豪爵真是把125踏板车做到了极致，前段时间，豪爵又发了一款125踏板车UFD125，别名星致125。
豪爵的125踏板系列已经堪称丰富了，优秀的车型也不少，都卖的不错，口碑也很好，为什么还要再出一个UFD125呢？
其实125踏板车它并不是像大家看到的那样简单，很容易做的踏板车，别看这种车价格不高，车子也不大，但是用户的要求是非常高的，万把块钱的车要求你质量可靠，操控要好，这个储物空间要丰富，骑着要舒服，油耗要低等等，你看要求一点都不低。
那么125踏板车它难在什么地方？我觉得最难的一个方面就是怎么让这个车在保持灵活性的同时还有丰富的空间，因为你灵活啊，你的轴距就不能太长是吧，但你轴距短的话，你的空间就自然受限制。所以在操控灵活和这个丰富的。
空间之间怎么做一个高度的平衡，这个其实是比较难的，UFD125这方面就做的不错，UFD125和USR125的轴距是一样的，操控上和USR一样灵活轻快，但是USR储物空间上并不突出，UFD125可谓空间利用大师，不仅有250毫米的脚踏距离，还有270毫米的洗脚踏，坐垫也是非常宽大，有更好的舒适度。
储物上有开放式前置储物箱以及19.8升的坐筒，空间更加的方便实用。在操控和空间上的高度平衡是UD125的最大优势。
在发动机方面，升级后的ESS发动机强化了60以内的动力输出，更适合城市骑行。安全方面配备了CBS联动刹车系统。外观方面，总体风格和配色更加年轻运动，尤其是采用了彩色轮毂，这是在豪爵车上很少见到的。
UFD125从产品定位上是主打年轻、运动、时尚，在操控灵动和空间利用上做到了更好的平衡，既有骑行体验。又有实用便利，外观上也更加的年轻化，不知道UD125能否获得年轻用户的青睐呢？