大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！
就在刚刚，赛科龙官宣旗下400级别巡航太子车型，RA401，上市一款新版本：都市版，售价24980元，而原本售价27980元的智行版，官降1180元，最新售价为26800元。那么接下来老周简单跟大家分析下这款车已经后期的一个市场走向。
自从本月巡航界被“重磅炸弹”无极CU525炸了一下以后，因为这台车上市的连锁反应依然还在继续。售价29766元的双缸500级别运动巡航，压的一众3万以内的250-400级别巡航喘不过气来了。其中背刺最严重，或者说最“欲哭无泪”的车型，就非5月北京摩博会新上市的全新美式巡航太子，赛科龙RA401了。
这款车本身上市到现在也就才2个来月，加上一部分车友因为新车还需要稍微观望一下的态度，所以销量这块还算是前期的一个酝酿阶段。结果现在遇到了无极CU525，且不说目前CU525交车后部分小问题已经显现，但是价格这块直接是被拉下来了。那么售价27980元的智行版，在目前市场来说显然有些不太合适了。而且钱江闪系列的2个兄弟之前也开始了官降2000元的动作，目前应该来说也就是豪爵TR300还是按兵不动。但我先大胆的预测下，豪爵的TR300，后期是肯定要降的，只不过可能还是以“每逢佳节降3000”这样的形式体现。因为豪爵最开始申报车型是TR250，后来申报的TR300。其实根据排量来说，TR250定价应该也就在22000元左右，而TR300说真的，发动机啥的基本都是一样的东西，价格定到了26680元，所以这台车光我们能看见的利润有多大就可想而知了。
也正是基于目前市场的走向，赛科龙在这个时间点推出都市版和官降智行版也是情有可原。而针对之前提了车的老用户，赠送价值1280元的大礼包（2次保养为主），另外有机会获得3000元宣传奖励，这个就见仁见智了。其实，最憋屈的应该是提了26980元自由版的车友，原本相比顶配，1000元差价少了TFT全液晶仪表和TCS这两个配置，而现在的都市版，比自由版低了2000元，反而配了TCS，只不是智能互联车机系统没了。不出意外的话，26980元的自由版直接就停产了，取而代之的就是24980元的都市版。
说回车辆本身，赛科龙RA401这台车，还是非常耐看的。本身因为采用了纯粹的美式巡航风格，相比闪系列那种偏运动的巡航车，或者CU525那种纯运动风格巡航都更有味道。
而动力方面，也是这台车的一大亮点，搭载的这台TC401发动机，前身是宗申的TC380。而TC380机器跟原版的GW250发动机又属于同宗同源，说夸张点，RA401这台发动机，就好像TR300远在国外亲大哥的二叔。这款发动机采用水冷异步双缸结构，具备先进的平衡轴系统与滚子摇臂系统，采用的是博世电喷系统。最大功率为33kW，最大扭矩为37N·m，并且配备了FCC滑动离合和6档变速箱。不管是油耗，震动，静音方面控制的都非常不错。
综合目前的售价，我个人猜测后期RA401主打款型就是这个新上的都市版了，因为买这个价位巡航车的用户，其实是把外观放第一位的，其次是动力和配置，这跟仿赛或者踏板用户群体还是有一些区别。而24980元售价的RA401，主要针对车型就是豪爵的TR300，顺便抢一些其他车型的潜在用户，比如闪系列车型，奔达的两款300车型等。
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