本田的DCT系列车型在摩托车界当中算是比较有特色的存在，双离合变速器让跨骑车拥有独特的驾驶体验。今天，本田DCT入门版车型——NC750X也迎来了2023款的更新，MT版售价103800，DCT版售价为113800元。在这里解释一下，MT是正常6速变速箱，DCT是手自一体6速变速箱。
新款主要是在发动机动力系统上做了一些优化，骑行感受应该会得到提升，并且传动系统也进行了优化，对档位的变速比进行了调整，23款一共提供了3种颜色，单宁蓝、丹绒亚路红和珍珠灰。
动力方面使用的还是那颗745CC水冷八气门直列双缸发动机，MT版整备质量214KG，DCT版224KG，电子配置方面双通道ABS、TCS、电子油门和四种骑行模式等。
硬件配置部分仍是够就好的水准，制动有前后单碟盘搭配前Nissin对向四活塞卡钳、后Nissin单活塞卡钳;前减震采用Showa正立式避震器，后中置避震器配合多连杆结构，预载可调。
储物空间也是这台车非常大的一个亮点，其他车油箱的位置，本田给你变成储物格，收纳空间达到23L，这种设计在80年代的本田上也能看到。
本田的在售车型中，NC750X应该算是中规中矩的车型，但在车主间还有着不错的口碑，这或许也是NC750X近几年内售价非但没有降低反而还略微上涨一点的原因。
虽说NC750X拥有着DCT的独特驾驶体验，但随着目前国内10万元区间能够选择的车型越来越多，大家会将这款主打的都市休旅的NC750X作为备选吗?比如xl 750和铃木的storm 800呢？有任何想法的小伙伴们可以在评论区留言告诉我