初识总是不经意，我依稀记得是一个炎热的午后，三年前的夏天吧，太阳大的就像现在的窗外。那时候的我居然能再三四十度的气温里穿着皮衣再山上飞驰，快与潇洒是我唯追求，而最享受的莫过于跑完之后停下来抽烟的时候他人的一句句牛逼。我一直以为那是我作为一个车手最高的追求，无非车和手，其它都无所谓，然而我无法忽视那一抹鲜红，不，不是不能忽视，大概率是忘不掉了。
一定程度上来说，耳边听说的，短视频刷到的黑丝骑士并不少，我也一直以为不过如此。但绾绾骑着她的红色小忍者，露着美腿细腰高调路过的时候，我当时觉得：“操，原来我他妈终究还是个俗人。”那个自卑的我似乎又出现了，我喜欢这样的女骑，不对，我喜欢看这样的女骑。但莫名来着一股强大的距离感，人加骑的是250cc的车啊，身材那么好，人家身边搞不好都是水鸟大佬，我呢？一个只会拧油门，在山路上跟人赌命的二胡卵子，车还是个150，笑死。但男人似乎又都是爱做梦的，尤其夜深人静的时候，辗转难眠的数个夜晚，熬。最后在各大群里搜索，终于发现了绾绾，而发现之后又如何？人家在群里说句话，那真得排着队回。但互联网上的男人，只要不被人肉，都是野兽。
玩车人之间的见面，又何必是西餐红酒凑上流呢?
我是经历了苏州被太湖摩托车圈子的地下时光的人，一定程度上来说，我无比沉溺其中。我一直在大U弯练习，多数朋友也会在那聚集，包括绾绾。而在加了她的微信之后，我会把我背包里的零食分一点给她吃，一来二去，还几乎成了烟友。一段时间之后我觉得，作为一个女骑来说，外界对于绾绾的既定印象也有比较负面的既定认知。诚然她穿的很性感，纹身很霸气，而她对于她的圈子的把握又保持着非常高的理性：生人不喝酒，喝酒必回家。当然我本身也不喝酒，关于这些那些的问题的答案，也都是我长期观察和交流的答案，我好变态。她的座驾是一台双缸小忍者，现在已经几乎成为了她的标签，我们对她的称呼是性感女骑士绾绾，她说她说“骑摩托车内女的”。
绾绾有她自己的生活方式，她可以骑上摩托车成为男人眼里的美景，也可以是旗袍加身入境烟雨的小家碧玉。她没有像多数人一样动不动就换车，她的小忍者已经骑了三年。朋友圈有自拍，有闺蜜，有美食，有摩托，有工作，但是没有男人。曾经在某个群里有后生崽对其出言不逊，讲话不上台面了，我私底下问了绾绾，绾绾说不熟，线下也没怎么见过，并不在意。
是啊，我和绾绾也没有完全意义上的线下见面，有的只是在热闹人群中的彼此感知吧。就像我压完大U弯之后停在了这头，她和闺蜜吹牛聊天停在了那头，最多也只是微信上简简单单的几句。
“哟，又在压弯啊？”
“哟，又来看我压弯啊？”
我和我的疯批朋友们会在太湖边聊天到很晚，在我骑姜戈的那段时间不想错过任何一个夏夜，当我和马孩儿的两台姜戈傻乎乎的在那弹射起步的凌晨，也会看到黑丝红车的绾绾一个人从对面驶来，想提醒她喝酒不要开车，她说和闺蜜聊到现在。
我想摩托车对她来说是一种她主动的，纯粹的选择。我也没有接触过太多这样的骑士，但总给我的感觉，绾绾不是为了立一个女骑的形象，而是她的气质本就如此，而在跨上摩托车之后，成了多数人想象中的形象。
时间也是过真快，当我现在开始为了生活而越来越远离摩托车，渐渐的发现停下摩托车之后不怎么再有人递烟打招呼的时候，愈发觉得无忧无虑玩车的时间美好的过分。我也曾经想过去寻找一个与摩托车相关的营生，无疾而终。
年纪大了之后不怎么看朋友圈了，偶然听朋友开俱乐部的朋友提起，有个小姑娘好像叫绾绾在他那上班。诧异之余打开微信，我的个天，这个姑娘还真就是对摩托车爱的如此浪漫。