停车需要购置辆通勤代步车，综合考虑通勤单程20公里，速度得跟得上，因为路程和习惯需在半小时左右，所以时速能轻松8-90，偶尔能来个三五百公里的旅途，电动车不考虑了，续航差时速低。考虑过uhr150，感觉排量小了点，通勤、油耗、品质方面应该都没问题，如果要考虑摩旅可能不太够，必竟有时候赶时间，综合考虑的话得上250或以上，还得考虑油耗问题，必竟我等小平民赚钱不容易，长小数怕长计嘛。
16号是周末堂弟叫去大沥看车，按心目中的目标一下午只看了两个车，升仕350一2023款，m年轻化比较战斗不太适合我了，原来相中的是e没想到块头那么大，对于我这种没见过世面的小市民来说，单看外型心里就突突了，对于不到170的我来说大、高怕驾驭不了，销售推荐350D，除了尺寸和一点不太重要的功能两个车基本一样，骑上去感受了一下还不错，比较适合我的体型驾驭应该不难，销售说d有试驾车，不过是22款的，那还等啥走你，擦，虽然也玩了几年小排量车，但对于没开过150以上的土包子来说手心冒汗😓，来之前也在网上做了点功课，23款的车进行了优化升级，动力没有开过多少车没有发言权，对于我来说足够了，城市路线，就围着车城绕了几圈，加速有劲，操控算灵活，刹车还可以，总体来说还不错，可能是不熟悉吧。因路口多车多只敢开到六十没试过高速，震动抑制得也不错，销售介绍23款釆用的是上悬吊震动抑制得更好。
吃完午饭后又去看了光阳新st250并试驾了，新车没上牌也是绕车城几圈，250的动力也是够用，加速比较柔和，刹车也比较柔，操控比较灵活，整体调校都很像本田的味道。光阳店门口刚好停有一辆本田佛沙nss350，两车对比应该光阳250还要大点，当时没拍照。
升仕350d无优惠，送一次保养，落地3.1，光阳250优惠一千，购置税照开，落地2.9，两车只相差两千，一个动力调校是非常好的，一个是操控出色舒适难以决择……
正当想以排量就是王道做选择的时候，时间已到十八号了，堂弟说力帆adv400排量降价一万三，400双缸水冷，力帆的发动机应该比较成熟了，质量应该不会差？赶紧去看评价评测，文章不多，有参考价值的也不多，小问题不少，但这些对于有点对手能力的我来说不是什么大问题，主要问题机车卫士和发动机，链条打架，考虑了一天，看评论说快售罄了，堂弟开导说链条打架他老板的宝马车都有这情况，加胶就能解决了，机车卫士属于GPS定位，不影响车况，再说了，两个多能拥有个400排量双缸的机车它不香吗?评论油耗也不高，看库存不多了，朋友连系了一家果断下定了，之前只试过一个朋友的凯越525，只能脚前脚掌尖到地，力帆的座高800应该够得着地吧？只能等车到了才知道了
23号中午堂弟来电话说尊敬的力帆车主，你的车已到物流站点，请前往提取，磨磨蹭蹭的和朋友赶到物流点时已经四点多，堂弟他们几人也是刚到，把纸箱拆了露出里面的铁架固定车子，心情那个激动，四十多的人第一次买了大排量机车（看官别笑话我土包子😅）堂弟老板他们带齐了工具，开拆。堂弟同事回去拿汽油，我和堂弟拆螺丝，拆完上下固定的螺丝，上下各是一个铁架，左右一个固定架与上下架卡扣固定，中间角铁螺丝固定，拆完铁架把车推出来，拆箱只有车子，三箱说发快递过来。老板做事是很细致的。由他开始安装车把、离合、刹车、油门、风档，然后装电池通电检测，表显0公里，然后等油😂这期间仔细观察车辆发现有了很多改进，比如说小丙评测说链条打架，新车平叉上已经固定了一块胶，这样链条弹的时候就不会直接打在平叉上发出碰撞的声音，胶片消除了声音，点个赞
六点多油终于送来了，两饮料瓶95号，辛苦兄弟了，装油，老板反复复位电门，让油充分泵满化油器然后把第一次点火交给我，开电门，复位泵油，点火，一把着。这排气太TM震暴了，深深的震撼到我，这只是400排量的发动机，这不锈钢的排气管做工和用料值得点赞。在物流园区内试了几圈，动力充足，只敢二三档，一档去到三十多进二档，因在园区内只敢开到六十以内，对于没开过多少车的我来说，震动能接受，（对比125顶杆机😅）六千转以下动力平顺，六千以后动力还源源不断，前后减震感觉比较柔软，即使加上堂弟一百六的个子过不平整的路面都不会有太多的感觉，这是不是就有点矛盾了？也许是路程短又没多少坎吧，这有待以后再看了，七点多天快黑了，车子由老板开回他们车库整备并等待办理准办证后拿临牌，有牌上路了再写感受