哈雷再爆小排量车型，这次是巡航太子车，外观不错还有皮带传动
我是骑士分享。
近日有媒体爆料哈雷摩托继X350，X440，X500后将会推出另一款小排量车型，不过不同于前面几款摩托车的是，哈雷这次将会回归老本行，发挥自己的强项，将该车打造成巡航太子车。
众所周知，在哈雷的世界里大型巡航车占有主导地位，该品牌也凭借这种独特性成为美式巡航车中的鼻祖，但因为这类车型的市场在萎缩，所以哈雷在车型布局上也有了转变，除了自己擅长的领域还将目光瞄向了探险类车型和中小排量复古摩托车。
而我们前面所提到的X350，X440，X500就是在这种背景下出现的合资车型。不过一旦这个口子打开，以哈雷的近况和合作伙伴的需求，哈雷的小排量入门级车型应该会越来越多，进而就有了本期我们所要聊的这款哈雷小太子。
关于这款车目前没有太多的信息，基本属于开局一张图，内容全靠猜。上图所看到的是外媒根据相关信息所做出的CG渲染图，所以并不是该车最终的量产版模样，但大概率会八九不离十，不会有太大的偏差。
从此图来看，这款哈雷小太子很有家族化元素和风格，和自家的大哥级车型也有几分相似，所以在颜值上这次应该无可挑剔，它将会成为哈雷已曝光小排量车型中最漂亮的，也将会是很多车友印象中哈雷摩托该有的样子。
关于这款车的动力总成有车友猜测它极有可能会使用X440同款发动机。该车是哈雷全球化布局下的一款车型，是和印度的Hero MotoCorp合资生产的一款车型与钱江无关。
该车所搭载的动力总成是一款单缸风油冷电喷发动机，它最大马力30匹左右，最大扭矩38N·m，动力特性偏低转4000rpm时就能释放最大扭矩，所以和全新曝光小太子的定位和用途还是比较贴近。
当然我个人认为以这款车的体格和哈雷以往的调调，这款引擎不管是排量还是结构都不是那么的理想，如果是500 cc的V缸那么该车的潜力将会更大。当然这可能更多就是个人的一厢情愿，亦或者未来就会如此发展，毕竟关于它的动力总成纯属猜测。
不过这里值得欣慰的是，从相关图片来看，该车将会配套皮带传动，这多少多少还是保留了哈雷的原汁原味，毕竟巡航车有皮带的加持不仅传动更加丝滑，看着也会更有气势。
对于其他方面的表现目前并不清晰，不过这款哈雷小太子的配置设定不会太过丰富，毕竟它是入门级车型，首先应该考虑的是控制成本压低价格，不然和真正的入门级车型就会背道而驰，因为它的价格一旦过高，就会提高准入门槛，这对潜在用户是很不友好的，所以这款车真正上场后最终的售价和前几款车型应该差不多。
总而言之，随着哈雷将目光瞄向中小排量市场的战略布局开启，那么美式巡航车注定又会赢得用户的认可，毕竟它在这一领域既有技术沉淀又有文化底蕴，所以让我们敬请期待吧！