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Evo在KTM车型体系中一直都是顶级配置的存在，而Evo的另一层含义便是不断进化，早在去年关于KTM最新伪装车便在全网流传，近日最近进化后的KTM 1290 Super Duke R算是露出了庐山真面目，全新的外观设计，再次诠释了“野兽”般的霸气。
此次曝光的Super Duke已经去掉了所哟伪装，最醒目的变化来自于车头前脸的造型设计，野性更加突出，KTM设计师放弃原本由对称排列的LED灯组和位于中央的进气风道组成的分列式造型，取而代之的则是上下垂直排列的灯组造型，灯组外的轮廓造型经过全新设计的同时也保留了现款车型的元素在其中。并没有营造出改头换面的感觉。
而这种造型的前脸在铃木新款的拉力以及街车中能看到类似的风格，至于说现款和新款哪个更好看，审美标准不同，小编更看好新款。车身侧面的轮廓似乎并没有太大的变化，依然凌厉层次感分明。只是在水箱位置与扰流板连接处增加了新的设计，武装的更加全面。
底盘硬件方面依然采用标志性的橙色涂装编织网框架结构，减震系统采用WP Apex倒置前叉，以及中置后减震，未来应该会配备具有半主动悬挂系统的高配版本。刹车系统能看到醒目Brembo红色卡钳。作为KTM旗下旗舰级运动街车，电控部分的丰富程度可想而知。
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