在买vrs150之前开过很多车，本田e影110，ns110r，力帆kpv150，铃木uu.uy.ue，豪爵afr125，三阳飞度4可以说玩了一遍吧。
    然后在b站看了麦哥和赵哥的评测，突然就对大阳vrs150产生了兴趣，而且这车是平踏板，这是刚需，然后就在本地找经销商，去到店里没有试驾车，只有台白色的tcs版现车可以点火听下声音，那声音真大呀。
    这时候在摩托范找到了柳州的一位本地车友，他买了vrs125，可以试下车，在这感谢😊他，试驾之后觉得声音还可以接受，最主要的是低扭起步虽然转数高，但是比三阳飞度4起步干脆，那车是起步光吼不走，然后直奔经销商下订单，说第二天有芯动版车可以到，直接买了。
    好了，说说开了2天的感觉，有优点有不足，为后面的车友提供点帮助
优点：
    1.配置高，价格合适
    2.起步动力足，加速快
    3.震动小（震动真的抵制得不错，虽然声音大，但是真没什么震动）
缺点和需要改进的地方
    1.起步声音大，但是上到30码基本声音就听不到了，而且我对比了下和pcx160的声音差不多，只是因为大阳是发动机的声音，pcx是比较突出排气的声音
    2.收油门顿挫感大，对比其他车子，vrs150收油门顿挫感不线性，好像突然抓了把刹车一样，然后加上座包比较硬，前减震前段行程太软，行驶中的感受真的比较难受，可能需要点时间适应（我试了vrs125没有150那么严重，我觉得应该是像赵哥说的后离合器弹簧改硬了，后期我想换125的后离合器试试，弹簧问题车友可以看麦哥评测）
    3.座包硬，应该是座包皮质太硬，开段路屁股就疼，到时候买个软点的垫子试试
    4.灯光不够亮，在黑的地方灯光够用，市区的话基本看不到灯
    5.仪表的设计太丑，而且我个人感觉仪表的反映时速有延迟和滞后
    6.最重要最重要的来了！！！前面说过前减震前段行程太软，缺乏韧性，所以造成行驶中龙头的滤震不好，开的时候车头跳动频繁，如果开过三阳车的话，我只能说比三阳的车头还跳，不像日系车车头滤震比较好，所以配上前面说的收油顿挫和座包问题，真的这几个点急需改进，如果有商家出前减震弹簧我肯定要换
    基本上就这些了，其实大阳车子是舍得用料的，就是设计经验还是不足吧，不过这些问题不大，后期看有什么改装吧
    我感觉vrs150和开过的三阳飞度4比较像，声音也是，但是起步大阳比较好，但是龙头滤震三阳好上一点点