7月4号在豪爵店里提的车，到现在已经1000公里+了，总体来说别很好。简单说几点，看看车友们有没有同感
一，优点：
1，外观沉稳好看。买踏板就不能考虑回头率的问题，但是在路上跑着也基本能看到很多朋友在回头看这个车（ps，估计是遇到同款车友或者有意买这辆车的朋友了）。
2，led大灯泰酷啦。晚上开着大灯，在路上照明的铺路宽度非常满意，让驾驶者一眼就能看清前面的马路情况。日间行车灯也是很有识别度。
3，提速快。踏板车很多的时候是不用在红绿灯后面的车队排队的，可以利用红灯时间穿到最前排，在路灯亮起时，一拧油门，基本上看不到其他车能超过去。当然一般仅限于60码前面的提速。
4，续航稳定。一箱油95号的50块左右，基本上带两人也能跑道240公里左右，如果一个人的话，基本上能跑道290左右。
5，尾箱巨大。尾箱能放下40多本书，或者菜市场买三桌人的菜，或者放下整个全盔都还有不少空间，那9个缓冲垫子也是起到了很好的减震效果。
6，发动机噪音小。该有的动力没有少，但是完全能随心所欲，时而狂躁，时而温和，动如脱兔，静如处子。车辆稳定性很足，我加装了两个车辆平衡堵头后，双丢把也是很稳的。
7，一枪着。打火的时候不能拧油，或者按照说明书上的来，最多拧到1/8的位置。打火基本都是非常顺的，到目前从来都是一枪着，在车库里开着大灯的时候，打火也完全看不到车灯闪烁，这一点让车子给人感觉非常自信。
二，缺点：
1，胸大腰细。车子不加护杠的话显得车身踏板位置太窄小，看起来不协调。最要是原厂护杠在店里卖得太贵了。
2，没有转弯辅助灯。因为车灯在车前脸上，不是在龙头上，在乡道上转急弯的时候，看不见两边的道路，视野效果较差。如果能加装两个转弯辅助光源，那简直不要太棒。
3，60后太肉。60码以后提速的确有点太肉了，稍微有点点上坡，基本上就很难再提速，或者保持在当前车速。极速基本上都只能在85-90左右，因为现在的城市都有快速通道或者换线路，限速都是在80左右，而它在这种快速通道上，就显得比较乏力了。
三，总结：对于落地在1.1左右的踏板来说，无论是做工，漆水，还是发动机车架稳定性，都算得上数一数二的，是可以作为上班通勤，买菜，送外卖，250公里左右的小短途都是可以首选的车辆。这两天听说新到店了单前轮abs的版本，说实话我有点后悔，因为摩托车的天地一直都是洒水车，如果有了abs的加持，那么摩托车的安全程度是大大的得到了提升的。