金浪确实挺争气的。在当年，玩的踏板摩托车当中，王野踏板是其中一个，另外一个就是金浪踏板摩托车了。怎么说呢，不管是金浪踏板，还是王野踏板，我当时也骑了很长一段时间，除了油耗高点，震动大点，其他小毛病时不时出现，剩下的都还行。通勤代步是完全够用了。
过了这么多年，金浪也开始做大做强了。特别是上市了力刻318踏板，作为高性价比250踏板摩托车，还是很值得推荐。
据说，力刻的老板也是喜欢摩托车的。这点确实和张雪有几分类似。之所以取名318，还是源于摩友对进藏的向往。我们知道，雪域藏地环境很有挑战性，不光针对人，对车的品控也是很有挑战性的。但是，力刻318不惧挑战。
高强度的车架，让车体刚性更强，速度跑起来更有线性。国际大厂安全零部件，给摩友十足的安全，为摩友安全保驾护航。还有呼救功能，这点很实用，特别是组团进藏路上，更好的让摩友有个照应。
汽车级的钥匙，让力刻318领先大多数国产250踏板摩托车。质感更加的强烈，而且前摄像头的配置也是很实用的。特别是在长途跋涉中，有摄像头就多一分保障。
照明效果不错，如果摩友有赶夜路的需求，高品质的灯源更能让摩友在黑夜骑行更加安心。而双仪表盘的设计，有点类似光阳赛艇250，更有质感。虽然液晶显示屏更有科幻感，但是，我个人还是比较推崇双仪表盘的设计。
坐桶空间充足，可以放头盔和护具，带上她一起去追寻山海。
一台250踏板摩托车的品质，更多的来源发动机的质量。发动机的质量可靠，这对长途跋涉很重要。因为有更稳定的表现性能，才能胜任沿途的挑战。
虽然力刻318也有高配版本，不过，我还是推荐这个版本。因为，够用实惠才是王道。