从铃木官网获悉，新款V-STROM 1050DE在国内正式上市，指导价15.68万元。新车定位为ADV探险车，提供了三种涂装选择，分别是冠军黄、蓝白、哑光黑，此外还有电加热把手、油箱包、铝合金三箱、塑料三箱、护杠、雾灯等原厂改装件可选。
铃木新款V-STROM 1050DE外观设计粗犷而简约，车身线条的流畅且硬朗，车身下护杠、铝制发动机侧饰盖、LED转向灯、塑料边箱挂架、风挡调节套件，细节的处理也非常精致，灯光系统采用全LED光源，远近光分体设计，大灯上方运动风挡支持手动调节。
新款V-STROM 1050DE配备了铃木智能骑行系统SIRS，包括了动力模式选择、后轮可关闭的弯道ABS、运动轨迹制动系统、HHCS坡道起步控制系统、下坡防翘起、可控制前后刹车力道的SDCS斜坡控制系统、LDCS自动调整刹车力道的负重控制系统、负载辅助控制系统、手把加热，定速巡航等电控配置也提供了驾驶的舒适性。减震系统采用KYB倒置前叉+中置后减震组合，支持预载调节功能，刹车系统采用前双盘Tokico四活塞和后Nissin双活塞卡钳，并配备具有弯道功能的ABS和牵引力控制系统。新车整备质量252公斤，座椅高度880mm，油箱容量20升。
动力部分，新款V-STROM 1050DE搭载1037毫升排量V型双缸发动机，动力参数参考老款车型，最大功率79千瓦，最大扭矩100牛·米，传动系统为国际6挡变速箱，在野外骑行的油门响应， 并提供了更自然的油门反馈，手感较接近机械拉线油门，在电子油门和滑动离合的加持下，动力输出平顺，响应迅速，能够在各种路况下提供充分的动力支持。
总的看来，铃木新款V-STROM 1050DE在冒险摩托车市场上还是很有竞争力，不过以铃木在国内市场一贯的低调表现，未来的市场表现令人担忧，但新车无论是日常通勤还是周末的旅行，这款摩托车都能带给骑手们令人愉悦的骑行体验。