大家好,我是老周,一个非主流摩托车爱好者!
之前QJMOTOR官宣过旗下闪300S和闪350官降2000元的消息,当时我也写过相应的文章。主要还是因为7月上市的无极CU525太能“打”了。首先价格就非常硬挺,双缸500级别巡航直接定到了3万元以内的价格,并且还配有皮带传动和TCS牵引力控制系统,发动机虽然是“逆研”机型,但是底子也不差。所以这台车上市后引起的“鲶鱼效应”依然还在继续。
而同样采用了水冷双缸500排量,经过换代后的闪500S,就没有那么好的命了。这款车最初推出的版本是闪500,总体风格跟贝纳利的502C有点相像的,都是类似大魔鬼的造型,肌肉,运动,短尾,特立独行。
但是可能这种造型的巡航车就注定不太受人瞩目,于是在闪300S获得成功的前提下,QJMOTOR在去年针对这款车型做了改款,变成了500S,分为2个配置,链条版售价34999元,皮带版售价36999元。但是闪500S上市后反响依然平平,而就在最近,从某钱江经销商那边传来消息,这款车售价36999元的皮带版本,居然能有8000元的优惠,实际成交价来到了28999元。那么接下来老周简单给大家介绍下这款车型。
老规矩,让我们先了解一下这款车的品牌背景。QJMOTOR是吉利科技集团旗下钱江摩托重磅打造的高端新锐子品牌,在完成钱江摩托重要战略布局和实现品牌升级的同时,以速度丈量世界,以更智能和人性化的产品,持续升级驾趣体验。
闪500S的整体颜值还是不错的,虽然看着的确有点像放大版的闪300S,但是实际车架结构等方面区别还是挺大的。而这款车是闪500车型上面改款而来,下半部分跟闪500几乎是一样的,正立式KYB前叉、宽大的车轮看上去复古风浓郁,有一些川崎小火神的影子。而上半部分则跟闪500区别很大了,换装了宽大的水滴形油箱,坐垫结构等很多地方都改了,更符合美式肌肉巡航的设定。唯一槽点可能就是那个偏小的圆形复古大灯,虽然跟闪300S大小一样,但是装在更宽大的500S身上,多多少少有点不伦不类的感觉。
动力方面,闪500S搭载的依然是那台贝纳利幼狮500同款发动机,直列双缸水冷8气门,最大马力48.9匹,最大功率36KW/8500rpm,最大扭矩47N.m/5500rpm。但是闪500S上这台发动机因为采用了全新的齿轮缓冲结构,消除了齿轮侧隙,使得排气声浪更加纯正绵密,名副其实的“钱江好声音”。
配置方面,怎么说呢,现在巡航的配置都差不多,比仿赛略微差一个等级这样,主要是因为车型设定问题,不能给你安一个大的可投屏TFT液晶仪表。但是闪500S的配置其实也不差了,全车LED光源,复古液晶仪表,T-BOX二代车机互联系统。KYB的正立式前减震,单边后置可调减震同样来自KYB,300mm的前刹车盘配双活塞卡钳,250mm的后刹车盘配单活塞卡钳,前后双通道的ABS等等,这些配置该有的都有了。如果硬要说薄弱项的话,应该就是缺个TCS牵引力控制系统。
总的来说这款车现在有经销商优惠8000元,应该是积压的部分全新车,而根据这款车上市时间来看,我个人感觉更应该是清库存的手段。后期钱江的闪系列车型,主推的应该就是闪300S/350和马上要上市的闪600。
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