要说国内摩托车市场什么车型最卷，小编认为踏板，没有其他，之所以这样肯定，从车型配置能看得出来，如TCS之前只有在一些偏高端的车型中才能看到，现在已经成为了标配，其中钱江QJ再次升级了旗下鸿系列125小踏板，不仅装配了TCS，价格也仅比CBS版本高出1400元，售价10699元。
为了提升驾驶安全性和稳定性，鸿125 ABS版前后均配备了碟刹，而同级别的豪爵AFR125与铃木UY125采用的都是前碟刹和后鼓刹的组合。在对比试驾之后就能发现，鸿125的刹车表现会更为出色，尤其是在紧急制动的条件下要比两款竞品更稳定。就账面数据来看，鸿125高配版想必在紧急情况，和雨天等湿滑路面会展示出不错的表现。这一点，给了初试摩托车新手朋友们更为放心的安全感。
鸿125ABS版外形与标准版一样，运用了QJ自家赛系列车型上的设计元素，尽管是买菜车的定位，但车头线条犀利动感，给人一种蓄势待发的感觉，U形的一体式大灯里集成了LED远近光灯、示廓灯和转向灯，实用的同时提升了科技感。相较于前大灯而言尾灯的设计则稍显常规，好在分体式LED矩形灯带的显示面积较宽，能增强夜间的辨识度。。
尺寸方面，鸿125ABS版长宽高分别为1895毫米、685毫米、1090毫米，轴距为1285毫米，坐高750毫米，离地间隙120毫米，整备质量110公斤。前部平踏板宽度在30厘米左右，载物空间宽裕，但没有斜脚踏设计，前部有两处开放式储物格，开口较大但深度一般，左侧储物格上部有USB接口。
鸿125作为一款日常代步通勤的踏板车型，自然而然，避免不了讨论的就是其油耗和储物空间的话题。首先，官方宣称鸿125的油耗仅有2.2个，再配上6L的油箱，续航也能有个250公里左右，具体看驾驶者个人的用车习惯。其次，小编觉得鸿125在储物空间方面，大有干翻铃木UY的意思。
在动力方面，采用钱江自研的PCR风冷两气门发动机，实际排量124cc，峰值功率为6.9千瓦，峰值扭矩为10牛米，动力参数属于同级主流水准。在悬挂方面，采用了前正置式前叉和可调式后单减震，前轮为90/90-12，后轮为100/90-10正新真空胎，配合高刚性车架，能获得不错的直线稳定性和滤振舒适性。
其他配置，仪表为LCD单色液晶仪表，机械钥匙开关，座桶按钮开启，边撑熄火，铝合金货架，自带护杠安装点位，发动机脉冲静音启动，智能启停（带开关），再加上配备的双通道ABS（来自于浙江益中智能）和TCS（可关闭），使这款定位在日常代步的小踏板几乎达到了满配水准。
如果说这么多的配置价格很高的话，那么，它也不会掀起什么风暴。QJMOTOR鸿125ABS版的售价为10699元，比济南铃木UY125的最新款10880元要低一些，比豪爵AFR125的最新款10680元贵个十几块。但要知道，这两款神车，济南铃木的ABS和TCS都没有，豪爵最新款仅仅有个前轮ABS，而QJMOTOR鸿125ABS版是前后双通道ABS+TCS。论性价比，QJMOTOR鸿125ABS版是不是笑傲江湖。
这款鸿125ABS版的发布，也将进一步推动国内小排量踏板车市场的发展，让更多老百姓能够拥有一款安全可靠、性能出众的代步摩托车。