无极CU525:7月巡航人气NO.1,内在精良,外观独特,实至名归!

更新于2023-08-02

无极CU525最近真是火,7月份获得摩托范巡航类人气榜NO.1,说实话真的是实至名归,我是人生留白,接下来让我们共同看一下这款车吧。

这台车的外观设计十分独特,官方宣称灵感来自于陆地猛兽“金刚”,前脸及双透镜大灯进行了仿生学设计。这在外观设计方面确实是一种成功,CU525的前脸设计非常独特,制造话题性,让人们对这台车产生了浓厚的兴趣。虽然一些人认为它的外观不够美观,但这也是因为它的设计过于独特,不能做到所有人在没见过实车之前就一眼爱上。然而,这并不影响CU525的实际表现。

CU525在细节方面处理得更细致了,比如挡泥板下方、后脚踏内侧三星台下方、手把开关模块的接缝等,没有发现任何乱七八糟的地方,细节处理非常好。它是无极一台蓄势已久倾力打造的精品车型,从做工、焊工、漆水、接缝等细节来看确实没找出什么槽点。虽然有人对这产生了怀疑,但欢迎你来现场试驾实车,如果你能发现有什么槽点我马上置顶评论补充好吧?CU525缺失没有其它致命缺点了。

作为一台美式巡航车,CU525的低座高和座椅造型能够满足消费者的需求。710mm的座高,几乎是海拔要求最低的这一类车了,仅仅就比金吉拉300、饺300这类690mm稍高一点点。车子座椅前端收窄做得也不错,脚踏不会卡小腿肚子,此外CU525也不存在金吉拉300、饺300那种车身右侧空滤卡腿的问题。座椅柔软度也很出色,后座宽度合适,绝对是一个能够长时间坐人的后座。脚踏略微有些高,但也许这是考虑了操控性和倾角情况。

手把模块方面,CU525的大平把高度、宽度和离驾驶者距离都非常合适,将霸气的、端着车骑的气势和舒适的坐姿融入到了一起。手把转动角度也不小,手把模块的质感也不错,大灯开关的质感要比以往车型做得出色。

总体来说,CU525是一台非常值得购买的车型。它外观设计独特,细节处理得非常细致,没有致命缺点,低座高和座椅造型能够满足消费者的需求。如果你喜欢这款车的外观设计,那么它一定是你的最佳选择之一。

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