国产首款自动挡小太子优米上市了，售价9980元。
在以往的认知中，小排量摩托车往往只是一个通勤代步的工具，很难和时尚化、娱乐化、休闲化挂钩或相提并论。但是这款优米从风格到功能，从内核到定位都出现了进化表现，让我们看到了国产摩托车市场的巨大潜力。
首先，让我来说说优米的外观。相较于常规的车型，优米的外观更加新颖，充满了时尚感和个性化元素，例如号角大灯、古典时钟轮毂、竖琴格栅装饰罩等，让人眼前一亮。这种融合风格的展现，让其拥有了不错的外观和颜值。
除了外观，优米在动力方面也有很大的突破。它采用了自动分离无级变速箱，这种变速形式虽然在踏板车比较常见，但在跨骑类车型中极其稀缺，尤其近几年并不多见。所以从某种意义上来说，优米就是首款国产自动挡太子车，它将彻底改变这类车型的操作方式，不再需要手动离合器和脚动换挡操作，只需控制油门大小就能实现起步和变速的目的，让操作变得更加简单。对于新手非常友好，完全就是按照踏板车的操作逻辑，在骑行太子车。
在配置方面，优米整车采用非常多的镀铬装饰，从车头的大灯盖到排气管，你都能够看到太子车那种特有的质感。优米虽然身材娇小，但是五脏俱全。新车搭载了LED大灯、复古液晶仪表、USB充电头和前后碟刹等配置。优米还搭载了侧支架熄火、不锈钢消声器等实用配置。侧支架熄火对于机车尤其是新车友来说，是个非常安全实用的配置。
在性能方面，优米的空滤器布局在发动机顶部，并通过管道与发动机直接连接，具有进气效率高、机身降温快的特点。车子的速度越快，流量越大，确保整机稳定性，防止爱车热衰。车子的座椅高度为650mm，轴距为1426mm，整备质量为113kg，油箱容积为6.5L。小巧灵活的车身和CVT无级变速发动机的搭配，让优米在市区代步和街道穿行方面表现出色。
总的来说，优米作为国产首款自动挡小太子，其出现是对国产摩托车市场的一次重要的改变和创新。它不仅仅外观新颖、功能出色，而且动力总成也比较独特，是一款比较有看点的车型。当然，作为一款新车型，优米也还存在一些问题和改进的空间。
首先，虽然油箱容积为6.5L，但对于一些长途旅行来说可能会显得不够用。其次，优米虽然采用了自动分离无级变速箱，但是这种变速形式在跨骑类车型中并不是非常普及，如果想要更好的用户体验，可以考虑加入一些辅助功能，比如电子辅助换挡，让用户更加轻松地掌握车辆。
除此之外，我认为优米还可以在品牌营销方面做得更好。当前，国产摩托车市场竞争激烈，各大厂商纷纷推出新款车型，要想在市场上获得更多的关注度和用户认可，需要通过多种方式进行品牌营销，比如和一些摩托车社区合作，进行线上线下活动等等。
总之，优米作为国产首款自动挡小太子，是一款非常有潜力的车型。其新颖的外观、独特的动力总成和实用的配置，让它在市场上具有一定的竞争力和吸引力。但是，作为一款新车型，优米还需要不断改进和完善，才能够在市场上获得更多用户的认可和喜爱。