在不断发展的摩托车技术领域，川崎重工始终站在创新的最前沿，不断推出突破性能和设计界限的尖端车型。2023年也不例外，川崎重工最近推出了备受期待的2024 Z H2和Z H2 SE，再次提高了街头霸王风格摩托车的标准。
Z H2最初由川崎重工在2020年推出，作为他们街道摩托车系列的旗舰车型，由于其强大的998cc直列四缸发动机和机械增压技术，获得了巨大的成功。在11，000 rpm的转速下，Z H2提供了令人印象深刻的147 kW (200 PS)的功率，在街道上散发着一种威严，赢得了“怪兽级街道摩托车”的绰号
随着摩托车行业不断适应最新的排放法规，川崎重工采取了细致的方法来确保Z H2和Z H2 SE符合严格的要求，同时又不影响其令人振奋的性能。虽然发动机马力保持不变，但这两款车型的2024版本经过了技术和美学调整，以满足最新的排放标准。
一个显著的改进在于使用WMTC(全球摩托车测试循环)模式测量时Z H2的燃油效率。虽然最大马力和扭矩保持不变，但官方油耗数据略有改善，从22.5公里/升提高到21.3公里/升。此外，根据WMTC的数据，燃油效率从17.1公里/升提高到17.4公里/升，提高了0.3公里/升，值得称赞。这种减少环境影响的努力展示了川崎重工在不牺牲性能的情况下对可持续发展的贡献。
在美学上，Z H2和Z H2 SE都得到了令人兴奋的更新，引入了一种引人注目的新配色方案，称为“乌木黑色x碳纤维灰色”这种新颖的设计为这些车型注入了新的活力，突出了它们已经令人印象深刻的外观。Z H2的传统红色框架已经转变为时尚的黑色，以充满活力的橙色为亮点，而轮辋贴纸则采用了全新的设计。与此同时，Z H2 SE保留了其原有的配色方案，采用优雅的“金属哑光碳灰色x 乌木黑色”
除了引人注目的外观，Z H2和Z H2 SE还配备了一系列电子控制辅助功能，包括川崎牵引力控制系统(KTCS)、多种驾驶模式、快速换档能力、启动控制和巡航控制。这些先进的技术增强了骑行体验，提供了卓越的控制和机动性，使Z H2和Z H2 SE出色的街道自行车，拥有强大的动力和精度。
对于那些寻求更精致的骑行体验的人来说，Z H2 SE提升了标准车型，增加了川崎电子控制悬架(KECS)，采用了“天空钩技术”这种先进的电子悬架系统确保了更平稳和更舒适的乘坐，同时提供更出色的性能。此外，Z H2 SE配备了Brembo Stylema制动卡钳，确保反应灵敏和可靠的制动力。
随着发布日期的临近，热切的骑手和摩托车爱好者可以在他们的日历上标记2023年8月31日(周四)，届时Z H2和Z H2 SE将在川崎经销商处上市。Z H2的售价为2,013,000日元，而Z H2 SE的售价略高，为2,299,000日元，与上一版本相比，价格上涨了44,000日元。
总之，随着2024 Z H2和Z H2 SE的推出，川崎重工继续重新定义摩托车工程和风格的界限。通过结合强大的性能、尖端的技术和迷人的设计，这些怪兽级的街道摩托车将成为世界各地骑行者的最爱。由于符合最新的排放法规，车手可以享受令人兴奋的骑行，同时在道路上负责任地行走。随着发布日期的临近，对于那些选择与2024 Z H2和Z H2 SE一起踏上惊险旅程的人来说，激动人心的冒险期待越来越多。
Z H2（2024）主要规格
全长x全宽x全高：2,085mm×810mm×1,130mm【2,085mm×815mm×1,130mm】
轮距：1,455mm
座高：830mm
引擎类型：水冷4行程直列四缸/DOHC 4气门998cc机械增压
最大马力：147kW（200PS）/11,000rpm
最大扭力：137N・m（14.0kgf・m）/8,500rpm
变速箱：往复式6段
轮带尺寸：前轮- 120/70ZR17M/C（58W）/后轮- 190/55ZR17M/C（75W）
煞车系统：前煞车：双碟320mm（外径）/后煞车：单碟260mm（外径）
车辆重量：240kg【241kg】
油箱容量：19L