侧脸
转眼间提车已三个月，诸多感受想和大家分享分享。
    先介绍一下自己，身高186cm，体重62kg（标准电线杆），80后。用车环境是周末往返公司和家之间，有时间了就近郊游玩，所以车大小轻重其实无所谓，但动力要好，毕竟很多时候要在国道上和大货抢路。
    然后说为什么选这辆车。之前骑的是一辆伪adv力帆kpt200，坐垫减震硬，骑几个小时屁股疼😅；还有坐垫和脚踏之间距离近，导致膝盖弯曲角度大，不舒服，再就是动力确实有限，拉上媳妇和三箱在山道上让人着急，换挡都能换到脚软，然后是整体外观太小了，我这身高骑上去侧看就是骑狗😂。然后说回800mt，2022年的纯国产adv颜值巅峰、动力巅峰。至于为什么不选adv之外的车型，还是电线杆身材的原因。为什么选adv：年龄在那了，骑仿赛腰杆子不够硬，也不喜欢仿赛的所谓声浪；巡航的话，大都太矮了，而且瘦子坐上去也很违和；踏板各种好，就是大排量的太贵，油耗也高，买不起骑不起；复古倒是adv之外唯一可以考虑的了，但是自我感觉年龄还没到，作为下一辆备选吧。所以adv就是首选了！然后我个人对国产进口啥的也没偏见（可能是我见识太少），也就是一分钱一分货而已。当初的购车预算是5万，那么看一看，5万左右的排量较大的adv就是贝纳利702/502x两兄弟、凯越525x，抠鸡骁系列去看了实车，过于拉跨，排除。贝纳利702尾架翘天上去了，前转向灯旁的外观件线条也不好看；502x拍照好看，但是试驾之后觉得外观件太多，塑料感很强，也就是拍照好看；凯越525x整体都还可以，就是前脸不能接受。没错，我就是外观党。犹豫许久之后，偶然一次翻咸鱼，发现个别官方店面有5个出头有不带三箱的800mt出售，还是少有的沙漠黄带原厂改装件的，于是上面几款立刻黯然失色，最终在5月初以6万价格落地（含自购三箱）异地物流入手800mt沙漠黄。
    外观对我来说几乎完美：整体车身宽大，车头高扬，无论正面还是侧面看都显威武霸气，没有千篇一律的鸟嘴，大灯炯炯有神，看起来有种皱眉瞪眼紧盯前方的感觉，霸气侧漏的发动机也让人觉得它孔武有力。油箱外观件的磨砂漆也不担心长时间使用之后的磨损。全车的很有质感，除了黄色部分之外其他地方金属感很强，各处连接缝隙小且宽度均匀。不满意的地方就是发动机上各种传感器控制器的电线，细看很影响美观，也让人顾虑耐久性；还有油箱外观件也是，看起来硕大的油箱，实际是两边塑料壳中间夹了一个19L金属小油箱，搞不懂这设计，地方都占了，为啥不直接把油箱整大一点？配800cc发动机续航捉急啊！
发电机接线丑
    关于动力：800cc了，峰值动力肯定没得说。但其实还是有些其他问题：怠速不稳，造成挂1档怠速前行时车一冲一冲的，只能离合半联动才平稳一些；低扭一般，6档在60km/h以上的速度才能平稳行驶，速度再低就开始拖档了，以前的kpt200可是在6档30km/h都能正常走，800mt怠速前进最多只能2档，3档以上都要加油门才行，当然这个可能是和调校及车身重量有关系。沙漠黄和之前的版本都没有tc，在湿滑路面和压弯时要注意油门开度，不管在什么档位给大油都可能甩尾。
    整车质量上我觉得还可以了，三个月3000公里整，期间摔过跤淋过雨。出问题的地方有：水冷节温器上方软管接头处漏冷却液，自己用一字螺丝刀拧紧卡箍解决，听说是通病；发动机轻微渗油，通病，没处理；仪表蓝牙连接不稳定，连上耳机后时断时续的，而且投屏导航延迟很大，我都过路口了仪表显示还没到路口，于是不再用投屏，还是装手机支架导航。此前车友说的轮毂变形什么的，我觉得保持胎压、不去越野应该不可能发生。我对身边所有的事物都很认真，有说明书的一定先读完说明书再开始使用，这辆车和之前的两轮四轮都是。按照手册去使用和保养，我觉得不管国产进口，区别不会太大。
    我是原厂派，固执的认为车是交通工具，它的使命应该是在路上，而不是拿来各种改。很多车友在车到手之后就不停的改，换这加那，违不违法都不说了，有些甚至影响自身骑行安全。比如800mt有些加两对射灯的，还是没有切线的那种，违法是肯定的了，然后是想晃到对向车来撞自己？还有这车发电峰值功率只有350瓦，除去原车各种电器消耗，富余容量顶天也就200瓦，然后发电机跟着发动机转速走，也不可能一直满功率发电，那么冗余发电量其实也就够一对射灯用，加两对灯，基本都会出现熄火之后电瓶亏电打不着火。我的车是只加了导航支架和前后挡泥板。
开灯厂的
    然后油耗大家可以看我之前的帖子。800cc带三箱加1/3时间带媳妇累计4.4L/100km，很满意了。
     使用感受：坐垫柔软，坐姿三角合适，减震可调。发动机声音虽然在看了实车之后就没什么好感，但是车在自己手上这么久，仍然觉得难听，特别是进地库狭小空间里，金属撞击的稀里哗啦声音简直刺耳！发动机散热不行，等红灯时水温100℃以上，热浪烫腿，光腿完全没法骑，个人觉得是散热风扇太小了，大一点或者直接装两个更好。原地怠速3分钟排气管都会烧红，这就属于调校问题了，要么点火时间太晚，要么气门间隙或者气门弹簧有问题。原厂链条太细，800的车用的250链条，容易拉长。