自从泛美到来哈雷就此玩起了水冷引起，而Nightster 975的到来也接替Sportster 883市场成为最便宜的哈雷车型。当哈雷与钱江合作推出350X和550X算是刷新了大家对哈雷的认知，不知道该叫它钱江还是哈雷呢？在印度市场，哈雷也完全没有停下来的意思，哈雷X440的到来也让印度车友能够买得起哈雷，而最近在印度工业产权局的官网上看到了哈雷新注册的“Nightster 440”名称注册。
Nightster系列车型的名号和440平台的结合，其实不难想象其最终的样子。不过车友该担心的就是Nightster 440在外观上肯定没有办法达到Nightster 975那协调饱满的样子，试想下图的外观加上上图的引擎最终会是什么样的效果呢？
Nightster 975
哈雷目前在中国印度市场这些小排量车型的推出，并没有在美国本土市场销售。在小编看来这也是哈雷想依靠自身品牌的优势来应对中小排量市场的竞争，只要出个商标就能坐着拿钱这事儿换谁谁不乐意呢？更何况是在目前哈雷的销量逐年下滑的阶段。不过在国内和钱江的合作还真的不如把闪300拿过来贴标，也不知道哈雷这是怎么想的，但可以确定的是哈雷越来越不纯正了！