一聊起万元级别小踏板，可能身边不论是懂车还是不懂车的小伙伴都会推荐你去看看铃木UY125或者本田裂行125，支持国产的则是推荐你看看老牌的豪爵下面的AFR125，这几款车的售价都在一万出头，其中价格最高的就是裂行RX125达到了1.2w左右，三款车的都是前碟后鼓的经典制动配置，动力参数和油箱大小都近乎一致，但是我想说这三款车还不是最优选！
上至下：裂行、UY、AFR
  QJ摩托旗下的鸿125可以说是新生代的“卷王”，顶配ABS版本售价为10699元，这个售价与上述的UY125和AFR125近乎持平，但是他带给了我们“不属于这个级别”的安全感，不论是在价位还是排量上都给了更多的诚意；鸿125动力方面最大马力为9.4匹与铃木UY125保持一致，在7000转的时候达到最大功率6.9kw，动力丝毫不弱于主流踏板！
   鸿125动力能与UY和AFR同台竞技的核心还是他搭载的自主研发的PCR发动机，这款实际排量为124cc的发动机调教的比较暴力，0-60的加速度方面表现极为优异，油门响应迅猛，而PCR发动机在QJ的其他车型上也很常见，主打的就是静音和低油耗，而鸿125的经济油耗达到了1.7L，搭配6L的标准油箱这台小踏板续航300公里还是没难度的；
  而鸿125油耗能做到如此的低可不仅仅是发动机的功劳，他还拥有主流踏板上比较少见的“发动机启停+脉冲点火”配置，这是UY125与豪爵AFR所不具备的功能，这个经典组合不仅仅是在油耗方面发挥作用，还让你在等红绿灯的时候避免“怠速抖动”的尴尬，绿灯的时候轻给油发动机即可有响应，丝毫不影响你起步的速度！
  而鸿125的“卷王”配置可不体现在动力和油耗上，按照市面上主流踏板的配置来看搭配一个前后ABS就已经很过分了，像小编自己骑的猛鸷190还是单前ABS呢，而这个125级别的小踏板就已经是前后ABS了，但这还远远不够，鸿125的10699的售价再给你配备上一个TCS牵引力控制系统，让你在城市中遇到洒水车和下雨的时候更加安全！
   除了如此扎实的配置以外，鸿125还值得人那给我推荐的就是他独特的外观，可以说目前主流踏板的外观设计或多或少都收到了UY与裂行的影响，骑在大街上都有一种“撞衫”的感觉，但是鸿125本次设计可以说是十分大胆，引入了自家防赛车型的设计语言，前LED大灯与前脸造型完美融合看起来层次感更加丰富，而独特的防赛元素让车辆看起来有一种“低趴”的感觉，犹如沉睡的猛兽更加霸气！
   同价位下动力一致，搭配了ABS和TCS、双拉线的安全配置，还有3.6A的快速USB充电口，以及同价位与竞品车型相比多出来的脉冲点火和发动机启停的加分组合，鸿125可以说真的是新晋卷王啊，而鸿125自身的细节把控也是给了我不小的惊喜，前减震的防尘套就是很好的说明！
  今天的分享就先到这里了，大家还有什么感兴趣的车型欢迎留言讨论！