54岁了，还是喜欢上了驯风300
为何购买驯风300
我今年54岁，在之前已经骑了将近30年的摩托车了，在我那个年代没有所谓的双缸或者是水冷，因为还是两冲程的时代，想有一台属于自己的，比较有个性的风格非常明确的摩托车，那是非常困难的。现在条件好了，生活也相对的稍微小富足了一下，能够买一台自己喜欢的，然后骑起来比较舒心的，不会经常坏的车，成为我的第一个目标。
我的上一台车还是本田的cg 125，之所以我更倾向于骁胜这个品牌是因为虽然小众，但是整体工厂的背景，历史还是比较厚重的，无论是对于济南轻骑，还是韩国晓星公司，他们在摩托车这个制造行业里面，历史都比较悠久。虽然在当前的自媒体时代，骁胜这个品牌的曝光比较少，但是了解过他们的造车背景和资历之后，就觉得靠谱，这个品牌车辆的运行品质以及车辆的稳定度都不错。当然有很多的车友也反馈说有很多小问题，车无完车吧，而且我也发现很多小问题其实都是和使用习惯有很大的关系，所以我还是比较信任这个品牌的。最终看中了驯风300，因为到我这个年级，就想要一辆能符合自己喜好、风格的车，也能弥补以前买摩托车没得选的遗憾。
车辆体验
这台车我比较喜欢的是他的动力部分，因为皮带传动外加滑动离合的配置，这台车的动力感受比市面上其他车更加平顺，其他品牌的一些车我也骑过，总感觉没有像骁胜驯风300这样的整，我所说的整是因为他给的感受很和谐很适合，这种和谐的感受只要骑过车的，有骑行经验的人就能感觉出来，它是经过大量的测试之后才去能调整出来的行驶运行质感，这一点儿也是最让我惊喜的地方。
其次，让我感觉舒服的就是这台车的骑行姿势，正如他自己宣传的一样，他就是一个旅行巡航车，在城郊道路上骑行的时候，真的是非常的舒适，而且很惬意，基本上发动机带来的震动可以忽略不计，皮带传动的静音性又提升了骑行质感。我平时骑车并不快，80是我个人的最快时速。在这个速度区间，可以说这台车带来的感受是相当的舒适，而且在骑行过程中非常的惬意，整个腰部和腿部都是呈现非常放松的状态，尤其是在我这个年纪更为重要。
油耗方面我倒是没有去在意过，毕竟排量在这儿摆着，300的排量，这台车油耗我粗略的算了一下大概是3.5L每百公里，一点不高。不过给其他朋友的建议是这台车尽可能的加95或者以上的汽油，因为现在的油品的品质你懂的。
当然我最不满意的就是这台车在改装件上面的数量，特别少，想加一个面包，目前都没有在网上找到合适的，这是我最痛苦的一件事情，除了这一点之外，整体的感受都还不错。
生活因摩托而更自由
在我现在这个年纪，骑车更多的是能够让我回忆起当初年轻的时候去拼搏，去奋斗的那一段经历，骑着摩托车让我追上了我的爱人，也让我追上了我的生活，也让我追上了我自己想要的方向。我从来不去劝导别人跟我一块儿骑行，主要是因为我骑得慢，但是我还是劝导更多的年轻人要安全骑行快乐骑行。
玩儿车最大的乐趣就是在于保证安全的前提下，能够认识不同年龄阶段，不同生活经历的朋友，能够一起去畅聊过去，能够一起去展望未来。无论是什么类型的摩托车，我都喜欢，因为真正喜欢摩托车的都是向往自由的，都是热爱生活的，都是一群积极向上的人，不过最后还是希望各位注意安全，快乐骑行，只有在保证自身骑行安全的前提下，才能更好的享受摩托车带来的风和自由。
#驯风300 #骁胜摩托