猎变这个品牌很多人都比较陌生，但实际上是老牌摩企旗下的子品牌，这个老牌摩企就是广东三豪之一的豪进。自从21年在重庆摩博会上豪进发布全新智能摩托体验品牌—LETBE猎变以及各种新颖车型，就让人眼前一亮，此后得益于豪进优秀的造车理念，并且经过一年多市场的考验，旗下车型屿150降价升级，新款屿150“闪电狗”增加了TCS版本，并且更具性价比（ABS版本14700元，TCS版本15700元）。以下就让我们去了解这款“闪电狗”有何独到之处？
屿150的外观设计原创度还是很高的，车身线条流畅，棱角分明，充满科技感的设计风格让其如同蓄势待发的机甲猛兽一般，犀利异常。车头大灯设计也颇具特色，有点像仿赛的风格，这不仅增加了辨识度，还增加了运动感。从侧面看去，新款屿150红白配色虽然简约，但却让其视觉效果更加饱满，实属画龙点睛之笔。
在动力方面，屿150搭载了一款单缸四冲程水冷150cc的发动机，最大马力14.3P.s，最大功率10.5kW，最大扭矩13.6N.m，整备质量137kg，极速可达110km/h。并且具有无钥匙启动、静音启动、怠速启停等便捷功能，动力参数在同级竞品车型中也不落下风。屿150的百公里油耗只有2.1L，搭配9L的大油箱，续航里程可达400公里，这在同级别车型中已经是数一数二的了，不管是城市通勤，还是长途休旅都能完全满足。
在配置方面，屿150可以说是十分优良。前后日信(NISSIN)制动卡钳，能够提供更好的制动力，搭配博世 10.3 代双通道ABS 防抱死系统能够更加充分的保障骑行中的安全，当然还有TCS版本可供选择，TCS可以有效防止侧滑，大大提高湿地路面的安全性；外置式气囊后减震器，让骑行更加舒适，减少颠簸路面带来的困扰；7寸TFT彩色液晶屏与智能车联网，美观的同时也能让骑士更好的掌握骑行信息；半热熔轮胎大大提高了咬地力，让压弯更加从容；侧支架熄火装置、可调节挡风玻璃等功能也带来了更多的便捷。
再来说一下实车骑行体验，实车看起来比较大气，漆水做工还是挺精致的，就是接缝匹配度有待提高，座桶空间放个半盔不成问题，脚踏空间很是充足；坐上去之后感觉座垫较软，减震反馈也不错；启动声音可以忽略不计，真的挺安静的，怠速也没有什么震动，发动机声音比较低沉，总体来说发动机运行品质属于上乘；这车动力输出十分平顺，体感加速一点都不明显，没有那种加速的拉扯感，实际上其加速并不慢，油门一拧，到个70码还是很快的，但就是没有油门到底的那种拉扯感，这就很奇怪了；虽然配备了日信的卡钳，但前后刹车不太灵敏，得十分用劲才能有明显的制动力；这车手把有点偏高，操控一般，不怎么灵活，但是压弯倾角和转弯半径却很小；当然让我感受最好的还是它的前后减震，调校的非常好，不管何种路面都非常的沉稳，让我感觉这是很高级的减震。所以总体来说屿150的速度不慢，但是它沉稳的特点决定了它更加适合通勤或者长途休旅，在我骑过的平踏板中，我认为屿150绝对是一流的。