2022年3月购买，标准版6380落地（曾经5380的时候我没爱上它，6380确实当了盘大冤种），没办法重庆的小县城仅此一家，价格杠杠的，到目前为止骑了快六千公里。说说一些感受及建议。
此车操控一般，我这台车重心偏左（也就是撒把车往左倒），龙头偏右自己拆开调整过最后无解而告终。原车配的远星轮胎遇水确实滑。虽然前刹是碟刹给人感觉上豪爵还是挺实在的，但实际这个碟刹效果跟鼓刹也只是半斤的八两，且刹车片还不耐用，我六千公里刹车片差不多快磨损完了，新车刹车蹭碟吱吱响也挺烦人的，用了几千公里好多了。
再来说说这台豪爵用了十几年的从GY6改造而来的发动机，首先油耗偏高，动力稍弱，发动机声音确实不好听，塔塔塔的声音比较烦人，虽然技术老旧，但胜在皮实耐用。与之搭配车型如果在六千价位内，性价比还是挺高的。
电喷系统，作为国内一哥的豪爵，还是挺厚道的，用的日系京滨电喷系统，也就是现在的日立安斯泰莫。质量稳定可靠。唯一出问题比较多的也就是油泵问题了。
此车没有前储物盒是最大的遗憾，目前也没有很完美的解决方案。原车也不带USB充电口，所以只能后期通过自己加装解决。大灯可以无损升级小透镜LED灯泡解决原厂蜡烛灯灯光。
下面是本人自己加装的USB充电接口与点烟器接口
USB接口在右边，我是采用电瓶直接取电方案，所以增加了个纽子开关。
点烟器接口在左边
电瓶直接取电，电线穿阻燃波纹管，纽子开关通断左右USB模块与点烟器模块。
纽子开关，250V  32A