诸君8月的机车市场目前而言如果说有什么重磅炸弹，那无疑就是今天小编带大家了解的这款春风首款巡航450CL-C的正式发售。
春风450CL-C
这款车有消息有一段时间了,关注此款车的想必不在少数。前段小编发过帖子讨论这款春风首款的巡航，作为春风在巡航圈第一块敲门砖，如果这块砖砸下来没动静，想必春风后续开发巡航车型定然举步维艰，如果这块砖掷地有声那后续春风巡航车型必然满地开花。从售价起步27980元这个价格，可以看出春风诚意，那么这款车究竟如何且听分解。
官方指导价27980元
咱们书接上回先聊颜值:春风动力造车的速度在业界不能算快，跟钱江比绝对比不上。但是春风造车的质量就国产车商中，绝对不容置疑。诸位可见春风在售车型，我说的是任何一款车型，口碑颜值品控都在线！
春风450CL-C
漆水上一如既往展现大厂风范，整车多处金属铭牌、手工拉丝铝板，油箱精致做工达到镜面效果，质感很强相当亮眼精致。
前半部分
这款车造型人有摩友认为跟本田的CM300 或者500相似有点日式巡航的样子！ 非也 这款车整体比本田CM系列饱满，肌肉感更强，为什么我们的车子非要是日式 美式 这就是地道的中国式巡航。整车灯组仪表以圆形为主复古气息很浓，整体相当大气！
春风450CL-c
动力平台450CL-C搭载270°曲轴异步双缸水冷发动机精确排量449CC，标配CF-SC滑动离合器最大功率30kW/8000rpm，最大扭矩42Nm/6250rpm 官方设定极限速度153KM/H。
发动机
这款动力平台已经在春风自家街车450NK 仿赛450SR两款热门车型验证过，动力充足性能优越故障率极低。虽然同款动力发动机但是在数据调教上有所不同，毕竟街车、仿赛跟巡航的定位不同。450 CL-C输出上更线性稳定，不暴力偏向温和。这也符合巡航车型的定位。
星光黑450CL_C
采用巡航车型热门传动方式由知名品牌盖茨提供。前130/90 R16,后150/80 R16的车轮尺寸CST的巡航车专用轮胎,保证舒适性的同时,兼顾了一些运动性能。
轮胎以及传动部分
原厂配备18W的Type-C和USB快充接口,支持多台设备共同使用,而且还增加了一组供电线,可以满足60W内的电器设备正常使用,方便后期用户自行加装电子设备,比如手把加热、行车记录仪等。 690mm的座高对身高基本不挑160身高轻松双脚落地。
仪表
模特身身高目测160左右
减震系统采用运动性更好的倒置前叉，后悬多连杆结构中置后减震。刹车系统采用前后盘刹，前单盘双活塞西互卡钳，后单盘单活塞制动卡钳。标配ABS TCS安全性能相当可观。
前脸
最后就是价格上作为一款次中级别450CC排量的巡航级别以春风的品牌影响力，对质量的把控27980元这个价格可以说相当有诚意。
唯一遗憾的就是单座概念版没有上市！
单座版
小编在此预言此车一周不进榜三我删帖！！
各位对这款车如何看，评论见。