关于凯威MBP品牌
关于这个品牌我们也简单的介绍一下，Keeway（凯威）集团1999年在欧洲成立，MBP则是Keeway集团于2022年成立的一个品牌。定位是跨国出行集团的他们，在过去十年间将国内大排量摩托车和中国制造带向世界，其中就包括下图米兰国际摩托车展上的那些车型。
目前Keeway在西班牙巴塞罗那、意大利米兰和中国上海建有三大研发中心，其中设计团队由意大利和巴塞罗那的研发中心共同组成。像是首款进入国内市场的Feelink C系列就出自于他们。
Keeway积极地与国内优质生产厂商进行深度合作，将在海外积累的研发设计、品控和发动机技术向国内输入，加速国内厂商和国际接轨。这一次凯威MBP进入国内市场，绝对是一家具备“黑马”实力的到来。
复古踏板该有的精致
这一次MBP带给国内车友的首款“见面礼”车型是一台名为Feelink C150入门级复古踏板。或许看到图片大家就已经联想到了GK350，的确这两台车在设计风格上比较接近，同样采用了意大利复古的经典设计。
外观上Feelink C150在线条的设计上比较硬朗，饱满的车身以及棱角分明的走线使得它在同级国产复古踏板中独树一帜。同样带有进气孔设计的它，配合整车外观并不突兀，起码比三阳飞度150要好看不上。就颜值这块，小编觉得Feelink C150还是能够抓住国人审美的，与同级对手有得一拼。
拥有三种配置车型
目前，我们还没有了解到这台Feelink C150太多的配置消息。按照价格它将分为经典版、时尚版和运动版三款车型，其中经典版和运动版配有原厂靠背，时尚版可选配原厂风挡。另外，原厂还将提供后货架、皮质尾包等改装件。
官方还表示，Feelink C150将采用真皮座椅材质，看来精致度上不会差。而坐桶空间表现也还不错，可以放入一顶XL大小尺寸的全盔，坐桶还带有原厂保护套。三种不同的版本在其他配置上应该也会有所不同，售价必定也会有所差异。
配置动力预测
其他配置方面相信同样会符合当下国内主流150的水平，像是全LED灯具、TFT仪表、无钥匙启动、ABS、TCS、自动启停等应该都不会缺席。动力上则同样会采用150cc水冷引擎，至于两气门还是四气门尚不清楚。
小结在最后
作为MBP进军国内市场的首款车型，Feelink C150颜值有了，配置也不会差。特别是喜欢带点精致格调的复古踏板车友，相信这台车是值得观望的。我们也将持续关注并且等待它的更多车辆信息的曝光，而小编也更加期待MBP后续带来的其他车型会有哪些呢？