看过很多人骑个百十公里就敢写测评，那我也斗胆写写，哄哄论坛气氛。以下是我车真实使用情况，所谓各人各命各车各病，不要上纲上线一棍子打死所有车况。不黑不吹!  想到哪写到哪，写不到的后面答复
车辆:21款旗舰版 8月份上牌现在更好3年里程表二万八千多公里， 买完不长时间就停产了，最初看上的是大阳ADV350大油箱，试坐了一下感觉就是无人驾驶状况，个子不到一米七摆弄不了。转头就买这个了。车辆到手改装是必须，原厂状态只能说够用，要想安全和舒服只能某宝上瞅瞅去。
加高风挡
保险杠
改造座位，最满意之一舒服的有些难受
后备箱
减震器防尘套，也可以套2个矿泉水瓶子
防水泥瓦必须要有，新款车有加长没有见过
护手必备品不可少
最满意之二:腿部风挡，某宝全是PCX和雅马哈，就是没有大阳的只能自己动手，丰衣足食。
虽然难看点，挡风效果可是杠杠滴
剩下就是跑路溜车了，开始和大家一样感觉声音大，看到圈主发帖说换火花塞声音能好些。
就是这个NGK铱金火花塞，扫描二维码什么也扫不出来真假未知，但是声音降低是真的有点效果，感觉还不错。
出现过的问题大家都差不多，龙头偏左 前后刹车异响 解决办法只限于我车 找个烂路越野一下颠簸颠簸就好了
座位不好合上，大力出奇迹啊，油箱盖弹不开，矿泉水瓶子头就搞定!
跑山 下河 组队 单骑风风雨雨人车平平安安走过了一万四千多公里，有天早上上班自检完就不停闪这个图标，
售后上面检查是一体机控制器坏了只能换件，三蹦子拉回店里，等待六天后配件到了
高手技师拆的蛮不高兴，基本要拆完才能车头下换配件。设计的太复杂
就这还要小心翼翼，没有多少空间施展身手。忙活半天终于搞定骑车回家
“好事成双”终于让我体会到了，4天后（照片上时间）约好摩友双休日小长途，从仪表符号闪开始就知道结局了
凭着和售后技师关系不错的份上，一个电话把人摇到离店20多公里现场开整。
高手就是高手，电话里听到故障直接两块伺候，问这次怎么有配件了。神秘的告诉我:就旗舰版爱出问题，
经过高手的妙手回春，现在二万八千多公里再没有出现过问题。经常有人问我这车怎么样，要看你容忍成度了
我一个上班就开始骑单位长江 东海边三轮摩托车工作的人，时不时白金烧蚀用砂纸或者用纸币打磨的人来说，正规国产摩托和地平线摩托，已经有这天翻地覆的好变化。90年代看着泰国正大综艺节目长大，后面改革开放了，好像通过正大集团引进了二条摩托生产线，一条给了嘉陵 一条大阳合资经营（年代久远可能记错了）很荣幸两个厂家的都拥有过，我的嘉陵600已经骑报废年龄段了，当年打着国产第一大排量为军队而生的名号，让我们10几个车主修车水平日益飞涨。现在的车机械部分很难坏，电控部分只能听天由命。
一直用原厂机油，齿轮油和我巧格都用这个。
下面是见证奇迹的时刻，照片点击放大就知道，速度表误差有多大。
里程表误差就可以接受了，通过用维迈通 高德地图 大阳自带APP比较，百公里表快近10公里
下图点击放大，小熊油耗记录加油70多次。抛开误差百公里油耗2升，如果加95号油极限跑400多公里
动力强劲提速快省油，还要啥自行车啊
经常跑长途，续航焦虑还是有的，只要是懒得加油耽误时间，9升副油箱必须安排一个。
下面准备请假跑跑山西黄河公路，太行山大峡谷，有什么惊喜回来再给大家汇报