川崎大蟒蛇Z1000R，直列四缸马力142匹，暴躁动力拉扯双臂！说到川崎Z1000，可能有很多人不知道，但是说到大蟒蛇，应该有很多人都知道，川崎在初期不是很有名，那时几乎所有人都在关注汽车
外观设计方面，凭借前卫的外观和经典的川崎绿色版画获得了“大蛇”的称号，川崎Z1000R的整体设计非常犀利，车辆外包装的包装度比较少，4缸发动机外露，看上去肌肉感十足。
在身体设计方面，Z1000R的前灯的设计与“蛇头”相似，外观虽然很奇怪，但同时也很锋利，前灯的设计也是古典且侵略性的设计，是象征性的设计，前灯采用LED光源，从正面看的话眼神非常粗暴，方向盘也采用LED光源，夜间行驶的视认性很高。
关于动力性能，川崎的动力一直都是“急躁”型的表现，根据官方数据，发动机最大马力达到142头/1000rpm，最大扭矩为111Nm/7300rpm，速度就不用说了，299km的表也没跑。
在其他配置中，这辆车是由17升的大型油箱组合而成的，对于大排量高耗油量的车型是必要的，续航能力不多，大约300公里，排气仍采用川崎的常见设计，采用背对排气。
关于安全配置，这辆车的前轮避震采用了Shwa41mm的倒立式避震，之后的避难所在奥尔良中可以避免地震，具有抵抗和回流的调节功能，刹车上组合鲍鱼钳子，前轮直径310mm的双盘对4活塞钳子，刹车盘厚度5.5mm，刹车力足够，在侧制动器直径250mm的单磁盘设计中配合单活塞钳位，整体表现配置非常高端。