发动机的运行质感
总体上是令人满意的，然而在初期磨合阶段，可以察觉到机器的运行略显生涩和粗糙。特别是当车速达到70公里/小时之后，能感受到发动机震动带来的那种微小的颗粒感。尽管无法确定这种感觉的具体原因，但在完成首保并更换新机油之后，这种感觉基本上消失了。
油耗表现
前面说了动力呈现出一种线性且流畅的特性，或许正是因为这种设定，反而使得这辆车的油耗表现让人惊喜。在测试过程中，当总里程表显示为212公里时，油量表开始闪烁报警，并在之后又行驶了20公里到达同一家加油站。把油箱加满后，共消耗了4.61升汽油，计算的磨合期油耗为1.98升, 而我这个油耗还并非最好表现，因为一些摩友的油耗降低到了1.8升左右了。
摩友的油耗记录
由此可见，钱江对这台发动机性能设定的考量，或许是在动力与油耗之间寻求平衡的结果。我认为这辆车的动力水平和运行质感表现中规中矩，油耗表现较为亮眼，耐用性还有待观察。
磨合期建议
值得注意的是，磨合期对于发动机非常重要。根据我的经历，建议在首保之前尽量避免长时间拉高转速或重载爬坡行驶，首保里程可提前一些。出厂时的初装矿物机油一般是专门用来磨合机器的，不适合长时间使用，首保使用符合标准的全合成机油，对后期用车有益无害。 
以上观点仅代表我的个人和这台车的感受，仅供大家参考。如果对这款小踏板感兴趣，可以继续关注憨憨。有任何疑问也欢迎在留言区进行交流。我将在下期分享更多关于长测的感受。