如果你是一个喜欢探险和越野的摩托车爱好者，那么你一定对KTM的ADV系列不陌生。这是一款专为远行而设计的摩托车，拥有强劲的动力、优秀的电控、舒适的硬件和独特的外观。而在2023年，KTM向国内市场发布了全新的中型探险车890 ADVENTURE R，它是一款具有拉力风格和越野能力的摩托车，让你在任何路况下都能享受驾驶的乐趣。那么，它有哪些特点和优势呢？它又与现售款的790 ADV系列有哪些区别呢？让我们一起来看看吧。
从外观上看，890 ADV R延续了KTM的家族式设计，采用了橙色和黑色的经典配色，以及锐利的LED大灯和尾灯。车身线条流畅，塑料件质感良好，仪表盘为5英寸的TFT彩屏，显示清晰，可与手机蓝牙连接。车把为锥形铝合金材质，提供了良好的握感和操控性。座椅为分体式设计，座高为880mm，适合身高较高的骑手。油箱容积为20L，可以保证长途旅行的续航能力。
890 ADV R搭载了一台水冷四冲程双缸发动机，排量为889cc，最大功率为77kw（约105匹马力），最大扭矩为100nm。相比于790 ADV的799cc、70kw和87nm，890 ADV R在动力上有了明显的提升，可以提供更强劲的加速和爆发力。同时，890 ADV R还采用了新型的曲轴、连杆、活塞、气门等部件，提高了发动机的耐久性和可靠性。此外，890 ADV R还配备了六速变速箱和湿式多片离合器，换挡平顺顺畅。
标配了街道、雨天、越野三种动力模式，可选拉力模式。不同的动力模式可以根据路况和骑行风格调节发动机输出、油门响应和牵引力控制等参数，让你在不同场景下都能找到最适合自己的驾驶感受。同时，890 ADV R还标配了越野ABS、弯道ABS、MTC牵引力控制等电子辅助系统，可以有效地提高安全性和稳定性。另外，890 ADV R还可选定速巡航、快速换挡等功能，增加了便利性和舒适性。
前后都装备了长行程的WP XPLOR减震器，前减震行程为240mm，后减震行程为230mm。这种减震器可以提供出色的吸震性能，让你在颠簸的路面上也能保持平稳和舒适。而且，减震器的前后预载、压缩和回弹都可以手动调节，让你可以根据自己的喜好和需要进行微调。此外，890 ADV R还配备了专业的米塔斯越野轮胎，前轮为21英寸，后轮为18英寸，轮胎花纹深度大，抓地力强，适合各种路面。而且，890 ADV R还有一个提高稳定性的转向阻尼器，可以防止车头摇晃和抖动。
综上所述，890 ADV R是一款拉力风格的中型探险车，无论是外观、动力、电控还是硬件，都有着不俗的表现和优势。它可以让你在城市、高速、山地、沙漠等各种环境中都能自由驰骋，享受探险和越野的乐趣。而且，它的干重只有200kg，相比于其他同级别的探险车，更加灵活和轻巧。不过，这样一款优秀的摩托车，在当前降价潮的影响下，它的售价是否具有吸引力呢？据悉，890 ADV R的售价为14.98w，比790 ADV系列高出了不少。那么，你觉得这个价格值得吗？你会选择购买吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。