记得2020年升仕增说要研发三缸发动机，虽然已经2年多了，国内的摩托车市场早已经今非昔比了。就连4缸机都已经有多款车型量产了，被摩友遗忘的升仕三缸，虽然在不久前有一张全新仿赛的谍照曝光。陶总也宣布，三缸发动机将会在今年6月份面世，时之今日陶总再一次放鸽子。不过在8月12日陶总发推文，单缸启典还要再次发力！那陶总，三缸、三缸又暂且不提吗？下面还是了解一下启典150C各个亮点吧。
在新增加启典150C了巡航车型以后，启典目前跨骑车型共有C-G-U-Z这4个系列，现在有复古街车，运动街车，传统街车以及巡航这4个外型。同时除了150排量以外，今年2月新推出的200级别发动机对应车辆都会补齐。
启典150-C、它在外观上采用了复古巡航风格，以圆弧形元素为主，并融入了一些时尚元素进行点缀。设计上启典的设计依旧前卫，它的油箱并不是水平安装，而是有一定的前后倾斜度，水箱下导流和电子仪表尽显出现代科技感，漆水明亮，非常惹人喜欢，总体感觉有点像本田CM300。
动力方面，启典 KD150-G搭载了一台单缸四冲程铝合金气缸发动机，排量为150CC，匹配6挡变速箱，最大功率为 13KW / 8500rpm ，最大扭力为16 N.m/ 7000rpm，最大马力19ps，最高车速为113km/h。油箱容量为20L，并且官方宣称其极限续航可超900km，暴力驾驶续航里程也可达700km。发动机为同级顶尖的存在，表现几乎难寻对手。
配置方面，另外全车电控也是启典的特色，这次标配了2.5代无钥匙系统，就连油箱盖都能电控打开，几乎可以让钥匙永远沉睡于口袋之中，标配国产双通道ABS、全车LED灯源以及LCD液晶仪表，全车LED光源。
硬件配置，采用前单碟+双活塞卡钳，后单碟+单活塞卡钳，带防尘套的正置式避震，后双枪式弹簧避震等配置。但是TCS暂时卖一下关子。
整体这台车动力、配置还是非常不错的，但在目前看150排量就是一大硬伤，后续还有一个200cc的版本，但价格也不会高出很多。目前国内摩托车市场内卷越来越激烈，许多车型都以下调价格来应对竞争。可以肯定的一点未来这款车真的以13800元的价格区间销售将难加难。最近巡航车型香帅苍云300s价格甚至已经下调到14980元，所以启典150C还没上市前景就不为乐观。
 
最后:你会用13800去购买一个150CC的车型吗？欢迎留下你的看！