浅谈一下,我对450 rr的试驾感受

更新于2023-08-17

浅谈一下试驾凯越450的真实感受

首先我先表明我的立场,我支持国产,我以前是大贸车主,人生中第一台车是本田的cbr650f

也不是什么本田粉,单纯的骑这类车

凯越的一档大概能跑到100多码,但是有仪表实际速度肯定有一点偏差,一档当时我只跑了80多码就没有再加速了,因为我怕拉高转影响周围居民的生活

整车非常的紧凑,给人一种非常小巧玲珑的感觉

第一视角坐上去像是在开战斗机

我的身高是177,体重是120多斤,对于我来说,这辆车非常适合我

当然,这台车对于身高180以上的车友非常不友好

作为一款性能车,凯越可以说把这辆车压榨到了90%该偷轻的地方几乎都偷轻了,车子是真的轻

因为骑了将近一年的街车,刚开始驾驶习惯没改过来,后面就好了,再去接触这种仿赛车型之后,肯定会比一直骑防赛车型的人更兴奋,

整车的操控性真的非常不错,但是前刹调教的非常灵敏轻轻一捏刹车感觉就要抱死样子,车辆没有太注意有几种模式,毕竟只是试驾了几圈,咱们也给更多别的车友机会,

对于车辆的振动,感觉像没有一样,但是还是稍微有那么一丢丢,真的非常棒

这辆车的低扭是稍微弱了些毕竟是一个四缸车

动力这方面真的是随叫随到如果拿这辆车去走街,在市区骑一二档就够了

我最不满意的点是在于这个车的后视镜

刚开始看到这辆车,我第一眼就看到了后视镜,我感觉这个车的后视镜设计有一些缺陷他会让我觉得这个后视镜在这辆车长期驾驶之后,后视镜可能会非常大旷量我个人认为的,感觉需要加固一下,

发动机大家应该都看泽野视频了,用料真的非常足,四万多块的四缸车在同级别可以说很牛了

当有些人拿这辆车去跟进口车和公升级的车对比的时候,我想说凯越已经赢麻了!

凯越牛逼!

 

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