在最新一批工信部的新车名单中，我们看到了一个熟悉的身影，全新奔达燎700，作为国产首台四缸巡航车型，奔达燎700在最初发布时引发了热烈的反响。如今全新换代的车型，新增了TCS牵引力控制系统+外翻射灯等配置。下面一起来看具体消息
外观方面，新款燎700外观变化并不大，气势依旧霸气十足。对这款车有过了解的朋友应该都清楚，它的量产车型外观造型基本与概览车保持一致。修长的车身线条，搭配简洁的造型，显得整车未来科技感十足。其实单从图片上看是无法感受到它强大的气场的，但是见到实车你一定会被它震惊到。
新老款最大的区别有三点：第一，新款在座椅上增加了一条挪车绳的设计；第二，左右两侧导流板做了装饰纹路的处理，据消息称是为了新增外翻射灯所做出的改变；第三，水箱下侧结构有所改变，应该是为了更便捷的换机滤做的改变，以往想更换机滤还得拆下整块装饰板。
动力方面，奔达燎700搭载了一台直列四缸16气门发动机，实际排量为700cc。该车共有两种动力版本：高功率版本，最大功率93.8Kw（最大93.8匹马力），最大扭矩为63N.m，分别在11000转与8500转爆发；低功率版本，最大功率为63Kw（最大85.7匹马力），最大扭矩为60N.m，分别在10000转与8000转爆发。动力表现相比同级别发动机，并不亮眼，但是在国产四缸中，它的表现排第一。
新款除了在外观有所改变以外，还新增了TCS牵引力控制系统，极大程度提升了驾驶安全性。其它配置基本与现款保持一致，例如高配版的KYB避震，低配版搭载日清卡钳，高配版搭载Brembo卡钳，TFT彩色液晶仪表、全车LED光源等。配置表现十分丰富，尤其是新款多了TCS的加持，更是将它的竞争力提高了一个档次。
最后，关于它的售价，相信大家对如今国内四缸车型的市场都有所了解，前有凯越450RR出来搅局，后有QJ赛600、贝纳利黄龙600纷纷亮剑，如今的四缸车型售价都进入了4万以内，如果奔达燎700还按45800-46800元的售价发布，相信大多数车友并不会买账。各位小伙伴觉得，新款的燎700售价会控制在多少呢？欢迎在下方评论区留言讨论。