6.本田WING CB400X
官方指导价：41500元，最大马力：44.9ps，直列双缸四冲程水冷，座高：807mm，整备质量：195kg，油箱容量：16.5L ，最高车速：157km/h，变速器：国际六档。
在整体操控上，CB400X的风格更加稳重，配合之前的动力特点，Honda再一次把“中庸”特点赋予在了这款CB400X上。无论是油门反应、制动系统还是减震表现，和整车的风格十分般配。CB400X的所有配置都是刚刚好，所有部件组合在一起正好够用，这就是Honda一贯的风格，但在看似“平庸”的配置之下，却在各个细节都让你挑不出毛病。在摩旅中还有它独特的优势，既能满足一般的公路旅行，同时也能在轻度越野时展现自己的实力。通过一些改装，能让这款车的摩旅性能更加出色，同时摩旅最考验一款车的稳定性，作为采用Honda高标准的CB400X，有着舒适而省心的产品特点，在摩旅中让人非常安逸，算是一款非常全面的摩旅ADV车型，如果你心向远方，不妨选择TA作为可靠的伙伴。
本田WING CB400X
7.无极DS525
官方指导价：37766元，最大马力：55.7ps，直列双缸四冲程水冷，座高：810mm，整备质量：198kg，油箱容量：18L，最高车速：170km/h，变速器：国际六档。
外观造型，以前无极所有车型的外观造型都只能用中规中矩来形容，但是这次的DS525却带给了我们惊喜，车头的造型十分宽大，给人一种充满力量的感受，车身线条粗狂有力，非常符合探险车型定位，金色的辐条轮毂搭配高大威猛的车身，提高了整车的气质，高位排气带了了强烈的视觉冲击，同时还能拥有更好的涉水能力。总的来说，DS525的外观设计非常惊艳。
无极DS525
8.凯越800X
官方指导价：45800元，最大马力：96.5ps，直列双缸四冲程水冷，座高：835mm，整备质量：183kg，油箱容量：20L，最高车速：210km/h，变速器：国际六档。
凯越800X外观采用了450Rally造型设计，整体风格硬朗而动感，给人一种冲破极限的感觉。前脸有两个圆形的前灯，既符合拉力赛规则，又具有较强的照明效果。前挡泥板高挑而窄长，与前叉形成一个锐利的角度。油箱造型宽大而扁平，便于骑手抓握和调整重心。座垫呈现出一个平滑的曲线，后部略微上翘，与后尾灯相呼应。后尾灯也是圆形的，并且带有刹车灯和转向灯功能。整车线条流畅而简洁，没有过多的装饰和零件。凯越800X是一款国产大排量越野拉力车型，它在外观、动力、悬挂、仪表、轮胎等方面都有着不俗的表现，价格也相对亲民。它既可以作为日常通勤或旅行的工具，也可以作为参加拉力赛或探险的伙伴。
凯越800X
9.豪爵DL150
官方指导价：14680元，最大马力：12.6ps，单缸四冲程风冷发动机，座高：795mm，整备质量：148kg，油箱容量：13L，最高车速：110km/h，变速器：国际五档。
150cc的拉力，国内可选择的车型也不是很多，大都是以250cc级以上的车型为主，不过豪爵也推出了这款DL150，DL150作为豪爵铃木DL系的一款纯国产拉力车，在受众方面也会与入门级的高性价比相关。DL150虽然排量不大，但用途也广泛，除了可以适应长途的骑行外，日常的骑行通勤上也是有着很高的威望，特别符合一些中老年人的佛系骑行人群，由于这款车的排量不及DL250这款合资车型，但DL150也是可以满足于一些追求性价比，追求不高的摩友。
豪爵DL150
10.宝马F750GS
官方指导价：107900元，最大马力：77.5ps，直列双缸四冲程水冷，座高：815mm，整备质量：224Kg，油箱容量：15L，最高车速：126km/h，变速器：国际六档。
首先就是它的外观，这辆车比它的上一代产品做的更加饱满和宽大，从视觉上它显得特别雄壮威武，而且有大量的棱角设计显得特别凌厉。另外特别值得一说的是，车辆油箱包围两侧有两个出风口，这两个出风口可不是装饰，它直接通向了前方发动机散热水箱的散热片，所以通过这两个口，散 片热量可以直接导向骑行时膝盖位置形成热风。 以当您在冬天骑行时，小热风吹向后面，您说它能不舒服吗？得益于重新设计的车身，这辆车的空气动力学比上一代更好了。
宝马F750GS