提起世界顶级仿赛车型，那么其中一定会有宝马S1000RR的一席之地，作为宝马旗下当家旗舰车型，它的每一次更新都是那么令人惊喜。这不就在昨天，23款的宝马S1000RR、M1000R国内上市，S1000RR售价249900元起，M1000R售价237900元。
23款在外观方面并没有太大的改变，依旧是采用了宝马的家族化设计语言。不同的是23款的定风翼造型改变，并且在300km/h的急速下可以提供17.1kg的下压力，不仅在提高了车辆颜值，并且还提高了高速稳定性与操控性。不得不说宝马S1000RR的颜值还是非常在线的，相信各位车友都非常喜欢吧？
与海外版本最大区别的是，国内S1000RR使用了一款直列四缸1001cc电喷水冷发动机，最大功率为152Kw，最大扭矩为113N.m，分别在13750转与11000转爆发，后牙盘由45齿增加到了46齿，提供了更快的加速性能，但是极速略有下降。
目前23款S1000RR分别共有三个版本：运动版、竞速版以及M版，他们的售价分别为249900元、253900元、291900元。3个配置都是带有DDC动态减震控制系统，在Road/Rain/Dynamic/Race4种不同的模式下，可以选择不同的DDC的基础设置，而Race Pro模式下，可以进一步对DDC系统进行定制化设置。
新款新增了舵角传感器，在Race Pro模式下，配合BSA制动漂移辅助及SC动力漂移控制功能，通过快速改变车身姿态实现可控的“漂移”，从而获取更快的入弯和出弯速度。就算是普通车友也能体验到漂移带来的激情，真正做到了技术不够，配置来凑。
另外，M 1000R也在国内同步更新，23款共有两个版本：M雷霆版、M运动版，售价分别在299900元、239900元。动力方面搭载了与S1000RR同款发动机，最大功率为154Kw，最大扭矩为113N.m，分别在13750转与11000转爆发，相比老款车型最大功率提升了2kw，峰值转速延后了250转。
最后，各位小伙伴有没有发现M1000R普通版的售价居然比普版的S1000RR还要低一点，如果你是选更强的M1000R还是更帅的S1000RR呢？欢迎在下方评论区留言讨论