因为工作需要，每周都要跑一趟高速。以前或是开车，或是坐车，现在有了摩托车，隔三差五就忍不住骑摩托跑一次😂虽然单程距离不远，但是加起来高速跑了也有六七百公里了，下面跟大家聊聊摩托车跑高速这件事。
首先你得了解所在地区高速是否允许摩托车通行。这个可以通过网上查询，打电话问当地车管所等等。我这边安徽六安是可以上高速的，但是收费站工作人员会拦你，像咱这种遵纪守法好公民肯定是停下来的，停下来了对方就会说，麻烦退回去，摩托车不可以上高速。这时候千万不能被吓到，要不卑不亢，沉稳自信的反问她：真的不能上吗？六安的高速摩托车不是一直可以上吗？她就会说，这是领导吩咐的，这边不建议上。OK，那咱完全可以不接受她的建议嘛！这时候一把油门就过去了，第一次这样上高速还有点担心，到了之后还专门给车管所打过电话，后面就习惯了，反正她也不会给你发卡，降低车速走最右边看她一眼就过去了，如果一开始就下来拦你了，还是要停一下表示尊重的。湖北麻城的高速我也跑过，完全不同。人家就是把摩托车规规矩矩当做一般机动车对待，停车发卡，正常缴纳过路费，这种正常收费的千万不要闯卡，逮到了得不偿失。有次晚上十二点左右我跑湖北高速，正常拿卡，上了高速才看到有辆警车在路边停着，我过去了从后视镜里看到他掉头下了高速，很明显就是在蹲我会不会闯卡。
上高速呢，除了护具穿戴齐全之外，再加个外套穿厚一点。反正除了下午大太阳不冷，每次都给我吹的不要不要的。按照要求摩托车高速不能超过80，但是我的cu525稍微带点油门就100多了，如果按照80在最右侧跑，等于是挤到了大货车堆里，十分危险。所以我一般保持在100左右速度在最右侧行驶，快车道超车的时候打左转向灯，速度120左右，超车完毕再返回右侧车道。无论是大车还是小车，一定保持好安全距离，因为高速风阻很大，横风很大，风险很高，摩托车太弱势了，一定要给自己留有余地，千万不能和别人抢。还有就是，不要尝试在高速上拉极速，还是那句话，风阻太大，风险太大，小命要紧🐶
cu525高速表现很满意，换一台车的话可能就没法给我这样跑高速的勇气了。高速行驶不飘不震，始终感觉车子尽在操控，超车加速给油就来，转弯松油方向立刻就能控制住，高速过一些小坑小砂石也很稳，这个车个人感觉更适应高速行驶，80以上的速度跑起来很爽。我的平均速度始终是在60以上，虽然也知道慢点更安全，但是跑起来总是欲罢不能。
最后给大家提个醒，骑行有风险，高速需谨慎，没有把握的话尽量还是不要上高速，毕竟速度与风险成正比，还是慢慢骑，骑到老才是王道。