我相信每个男人都有个机车梦吧，我之前一直骑电瓶车上下班，电瓶车始终觉得差点意思，在一次和同事聊天中他和我描述了他骑摩托非常拉风的感受，让我有些心动。在一个周末说服老婆一起去逛逛摩托车店，骑在摩托车上老婆夸我非常帅，逐渐在一声声赞美中迷失了自我，当时直接就交定金定了人生第一辆车，先订车后考了驾照，驾照下来就直接提车去了。骑车的过程也是从一开始的青涩到逐渐熟练，越来越喜欢骑行过程中的乐趣，虽然也摔过痛过，但是胯下发动机和吹到脸上自由的风让我越来越喜欢机车。
这就是我，一个来自成都的 30 岁 摩友鹏哥，骑了一年多之后感觉排量小了，想要买一款排量大点的，但也不想太大，不好驾驭。骁胜是一个机车大佬同事推荐的，去试驾了一下感觉不错，看中这款车的外观、尺寸、重量、排量和动力，都挺合适我的。没选豪爵TR300那款车是因为TR300太丑了，而且尺寸偏大偏重，加上豪爵的销售态度非常冷漠，最终在去年的10月，入手了GV300S炫版，目前1500都公里。下面说说感受吧。
动力方面：对我来说是足够的，之前150太肉了，300cc的排量完全可以满足我的日常需要，而且我本来比较胖，出去玩的时候还要载我老婆，150动力就不够用了，GV300S无论是通勤还是周末短途旅行，动力都是够用的
制动：制动刹车方面前后双碟刹而且还有ABS，都给我满满的安全感，基本上没有刹不住的情况，不过我平常也不会骑很快。
灵活性：GV300S虽然是款巡航，但是因为其小尺寸和轻重量的特点，灵活性是非常不错的，甚至可以压弯，我骑GV300S跑过山，灵活度方面不输于其他类型的机车。
舒适性：座位还是比较舒服的，而且我加装了后靠背，我老婆经常坐我的摩托靠着都快睡着了，可想而知舒适性是很不错的。
骑行姿势：之前是街车换到巡航以后发现巡航的骑行姿势实在是太舒服了，而且我加装了脚踏前移，加装了以后无论是灵活性和舒适度都提升了不止一个档次。脚踏前移明明可以在原厂生产的时候就做好，为什么要消费者自己花钱再买一次呢？
对GV300S炫版满意的就是外观、动力、舒适性，不满意的地方是刹车有些异响、改换了电路控制器，现在开启远光灯近光灯就关了。
有了摩托车，我想说的是可以去更远的地方去玩，和朋友有更多的话题可以聊，每个男人都喜欢这样的改变吧！