俗话说:常在河边走哪有不湿鞋。8月中旬的一个周末夜晚，惬意的溜车路上，他就这么悄悄的来了，没有一丝防备。
先上一张当晚事后的现场照片
周六傍晚，单人单车前往我们当地海边的摩托打卡地，全程约30公里，由于之前只去过一次，路不是很熟悉，所以打开了手机导航架于车把之上，在距离目的地还有不到10公里的一个斜叉路口，因为低头看了一眼导航路线，追尾了一辆左转等灯的轿车，喜提全责+一血。
祭出灵魂画手，当时路口的示意图
其实骑车也有一年多了，平时都是小心翼翼，非常注意骑行安全和道路预判，但人总有疏忽的时候，事情就发生在一瞬间，根本来不及反应。
复盘一下整个过程:距离路口还有大概50米左右时，左转和直行信号灯仍是绿灯，此时我注意到前方有车辆，因为不熟悉路，平时导航的语音提示也是开的简洁播报模式，所以这时我低头看了一眼导航，导航显示我应该左转，当我再抬头看路时，左转信号灯已经是红灯，前车一脚刹停，我赶紧手脚并用捏（踩）死刹车，因为本来就是路口，当时时速并不快，约20左右的速度，即使是这样还是亲吻了对方的后屁股，我也因为惯性弹了起来，车没扶住往左侧倒了
车扶起后的近景
另外一侧
虽然速度不快，自我感觉反应也算及时，但事故还是发生了，作为一个亲历者，我也理解了有类似经历的人，真的不是事后说的应该如何操作避险，是真的救不回来，那时距离太近已经来不及看反光镜确认右侧车道有没有车，来不及往右边打方向变道，我能做的只有捏（踩）死刹车。
前轮在前车后杠上留下的黑色印记，牌照螺丝扣碎了
我从地上站起来之后，把车扶起来，前车司机才反应过来，他以为是后备箱的东西倒了，并没有意识到是被追尾，查看车损，他的牌照下面的2个螺丝扣断裂，后保险杠有我前轮留下的黑色印记，略微有一些擦痕和凹陷。由于责任明确，没有人伤，所以走了保险的快速理赔，牌照上传，留下双方联系方式和驾照行驶证，等待对方定损，保险公司打款，就处理结束了。
左侧手把镜支架磕伤
离合牛角轻微痕迹
大部分的力被左侧护杠吸收了
后座左侧的挡泥板脚踏也有点磕伤
我的车经过第二天的仔细检查只是外表略有磕伤，车架减震轮毂等都没有任何问题。真的是运气好，加上车速不快，刹车也还算及时。小节的怠忽往往逐渐积习成后患，终至酿成大变。骑车路上容不得半点马虎，千万要集中精力，任何法律法规和警示都是流血换来的。
估计会有人说cu525的西户单碟刹不给力，这里我要澄清一下，这次事故和刹车基本无关，截止事故发生，我提车已经1个多月，跑了500多公里，快速路，山路，市区道路都跑过，也急刹过，刹车还是够用的，比较稳，这次主要还是自己注意力不集中，没有保持足够安全车距完成，另外紧急刹车不要捏离合，不要捏离合，不要捏离合。这里还要点赞一下无极的咕咕行，安全守护我提车就开启了，绑定了老婆的电话，事故发生后，我车还没扶起来，电话就打过来了
当时的通话记录
由于当时电话调了震动，并且在车把上，我没有注意到，后来发现从倒车到电话打过来的间隔不足1分钟，可以说是相当赞了。并且间隔2分钟之后又打了一次电话，也是由于我在跟前车司机商量如何处理并且是一个6位数的短号码，所以仍然没有接听（当时并没有意识到是咕咕行的来电）。在2次拨打未接听的前提下，咕咕行又拨通了我绑定的紧急联系人电话，事后老婆讲同样的966669给他打电话告诉她我的车辆发生了“倒车”（注意，这里用到的是倒车，而不是摔车），并且无法联系到我，请确认一下是否能和车主取得联系并且确保车主安全，最后还确认是否需要稍后再通一次电话，以确保是否帮忙报警之类，因为咕咕行后台可以看到倒车的地理位置，在得到否定回答后才挂断电话。我老婆担心的给我通了一个电话，我怕她担心，就说车子支在沙地上陷进去摔倒了，不要紧的，刚才在上厕所，所以没有听电话。
咕咕行记录的信息，包含具体位置
事后了解到咕咕行后台的算法是：当你车速超过10km/H的时候，如果出现急减速外加压弯超过50度，就认为你摔车了，试想如果真的单人出行遇到严重事故的情况，这个功能真的是保命的，非常推荐各位无极车友打开这个功能，如果怕家人担心，可以把紧急联系人设置为朋友死党。
写在最后:意外的发生是一瞬间的事情，大家骑行一定要集中注意力，万不可大意。愿各位车友慢慢骑，骑到老。