“人民需要什么，五菱就造什么”，前两年，这句话给五菱带来了巨大的品牌影响力，确实，五菱从拖拉机到缝纫机，后来到五菱之光，直到火爆全国的五菱宏光mini，当听说五菱要做摩托车了，广大摩友给足了关注和面子，如今，五菱的首款摩托车赛珀501正式发布，虽然姗姗来迟，但还算来了。
       赛珀501正式官宣发售，共有两个版本：都市版建议零售价27999元，营地版建议零售价29999元，对于惯用价格营销的五菱来说，这个价格着实不亲民。
      赛珀501是一款多功能的巡航车，产品定位多能化，多场景化，既能通勤代步，又能周末郊游，甚至于希望长途摩旅，整车外观独树一帜，café风格兼具子弹头的设计理念，整体看起来流畅简洁，但是好看与否就看观众的眼缘了。
      整车搭载的是隆鑫的KE525发动机，最大功率39.5kw，最大扭矩50.5nm，同时配备了博世电喷和滑动离合，这款发动机已经在多个车型上经过验证，成熟稳定，性能可靠。
      在安全配置方面，赛珀501标配了前后碟刹，前西互对向四活塞卡钳，后双活塞浮动卡钳，同时标配了可关闭的ABS和TCS系统，做汽车出身的品牌对安全性能和配置要求还是比较高的。
      整车695mm的座高，还是比较友好的，13.8L的油箱倒是中规中矩，同时还配备了具有自检功能的TFT仪表，全车LED灯，双油门拉线等主流配置，在这个级别里不突出也挑不出太大毛病。
     整体来说，在今年竞争格外激烈的巡航车市场，赛珀501在这个时间段上市能否一炮打响还真是不太好说，压力还是蛮大的，毕竟群狼环伺，赛珀501还有没有机会，难说！