春风250SR是一款入门级仿赛车型，自上市以来，一直受到年轻消费者的喜爱和追捧。它以高性能、高配置、高颜值的特点，在同级别的竞争对手中脱颖而出。 春风250SR将推出最新版本—FUN版，价格下调到15980元，性价比更高，吸引力更强。那么，新版本FUN版和旧版本有什么不同呢？让我们一起来看看。
首先，从价格方面来看，新版本FUN版的售价为15980元，比旧版本降价了2000元，比最初上市时降价了4000元。这对于消费者来说是一个很大的优惠，可以节省不少钱。而且，新版本FUN版的性能和配置并没有大幅度下降，仍然保持了春风250SR的高水准。因此，新版本FUN版的性价比非常高，可以说是物超所值。
FUN版的座高为765mm，比旧版本下调了15mm。这对于身高较低的用户来说是一个很好的消息，可以更容易地骑乘和操控。而且，新版本FUN版的油箱容积为12L，轴距为1365mm，整车尺寸为2010×750×1080mm，与旧版本相同。这意味着新版本FUN版并没有牺牲车身的美观和稳定性。
新版本FUN版的动力平台仍然稳定可靠，采用了249.2ml水冷单缸四冲程发动机。虽然新版本FUN版的最大功率为20.5kW/9750rpm，比旧版本下调了1kW；最大扭矩为22N·m/7250rpm，比旧版本下调了1N·m；但这并不影响其在城市道路和高速公路上的表现。而且，新版本FUN版标配了滑动离合器，可以有效地防止发动机熄火和后轮抱死，在换挡时更加顺畅和平稳。
从配置方面来看，新版本FUN版的安全性能极致，标配了TCS和ABS防抱死系统。TCS是牵引力控制系统，可以根据路况和驾驶习惯自动调节后轮输出扭矩，在打滑或打鱼尾时提供更多的抓地力和稳定性；ABS是防抱死制动系统，可以在紧急制动时防止轮胎锁死，在湿滑路面上提供更多的制动力和操控性。这两个系统都是春风250SR在仿赛车型中独有的配置，可以让用户在享受速度和激情的同时保证安全和信心。
并非所有的配置都是升级或保持不变的。新版本FUN版的仪表由TFT变成了LCD液晶仪表，取消了投屏和互联功能。这可能是为了降低成本和提高续航的考虑，但也可能会让一些用户感到失望。不过，LCD液晶仪表仍然可以显示速度、转速、油量、里程、时间等基本信息，也可以通过按钮切换不同的模式和设置，满足日常的使用需求。
春风250SR发布了最新版本—FUN版，价格下调到15980元，性价比高，吸引力强。新版本FUN版在尺寸、动力、配置等方面都有所调整，突出了其适合低身高用户、动力平台稳定可靠、安全性能极致的优势和亮点。虽然新版本FUN版也有一些缺点，如功率和扭矩略有下降，仪表功能简化等，但这并不影响其在入门级仿赛车型中的地位和竞争力。在即将到来的摩博会上，春风250SR将面对来自各大品牌的挑战和压力，如何应对和抢占市场份额，值得我们期待和关注。