八月份新款太子车就来看这三款，最后一款还是自动挡
我是骑士分享。
在摩托车板块，8月份曝光率最高的词汇一定是“降价” ，因为大家的日子都不好过，所以唯有降价才能让自己活下来。
但即便如此，据不完全统计，八月份所上市的燃油类摩托车还是有三四十款，这其中也不乏一些新品。
由此可见市场热度并没有减弱，只是广大摩友变得越来越理性，不再那么盲目消费了。
鉴于当下市场对于巡航太子摩托车关注度比较高，本期我们就盘点一下，过去一个月热度比较高的三款车型，它们都会有各自的看点，尤其是最后一款还是自动挡(排名不分先后)。
第一款 赛珀501 售价27999~29999元
有人说这款车可能会难产，因为当前市场竞争非常激烈，但它还是上市了，并且是以大家熟悉的面孔与我们见面的。
该车最大的亮点其实并不在这款车本身，而在于五菱首款燃油摩托车的背景。因为在广大车友们的心目中，五菱是神一样的存在，毕竟“人民需要什么，五菱就造什么”，所以在这种氛围下赛珀501的热度很高。
当然该车也有自身的一些看点，比如它同质化风格下的个性化元素展现就比较有意思，配置的设定也比较到位，自身定位也极其清晰，所以感兴趣的话就可以持续关注并去试驾。
第二款 春风450CL-C 售价27980元
作为春风的首款巡航太子车，这款450CL-C热度也比较高，可能屏幕前已经有小伙伴提车，所以恰好你看到了，也可以来分享一下骑行体验。
450CL-C虽然在颜值上相较于友商车型会逊色一些，但它并没有同质化表现，属于原创外观，并且看多了也会感觉这款还是比较有想法的。
当然它的亮点主要还是在450SR同平台的动力总成和偏向于运动属性的车型定位，虽然巡航车融入运动的元素并不是春风的首创，但它在外观表达，结构设定，性能体现等多方面的整合还是比较给力的。
第三款 宗申 优米 售价9980元
这款车是本月上市太子车中排量最小的，它的实际排量只有123.7cc，并且它还是一款入门级的迷你车型。但这并不影响我们去关注和选择它，因为该车自身亮点非常突出。
首先，这款车的外观设计就比较新颖，很容易让人眼前一亮，尤其在入门级车型中它的设计理念是前所未有的，毕竟这个排量级别都是一些农用车，即便有颜值不错的基本上也就是一个胭脂俗粉的状态。
其次，这款车所使用的动力总成在变速形式上有了创新，将采用CVT自动变速箱，彻底将其打造成了自动挡小太子，这使得该车的操作流程将会更加简单，几乎就没有什么压力，即便是刚拿驾照的小白熟悉一下车辆特性，也可以轻松驾驭。
以上三款就是八月已经上市新车中，可以抢先了解一下的太子车分享，虽然不见得，我们就会把它们当成目标车型，但至少会有更多的选择，所以多看看也无妨。