豪爵这次速度很快，我记得8月才在工信部上新的踏板摩托车，这么快就上市了。豪爵改变了以往拖沓的节奏，把新车上市的速度加快了。说明作为国产一哥的豪爵也感受到了市场的压力，不赶紧提前布局，估计未来的市场销量都会受到影响。
而这次豪爵上市的VRS125更多的是偏向性价比。
车子的外观设计很中庸，符合豪爵一贯的作风。毕竟激进和犀利的外观设计你至少在豪爵这边是看不到的。作为一款主打性价比的踏板摩托车，更多的都是体现实用的配置。
高亮度大灯，能给摩友提供极佳的照明度，让摩友骑行更加踏实。充电接口的配置，也能让摩友随时给手机充电，很好的缓解了手机续航能力不足的问题。
豪爵总算开窍了，现在踏板摩托车的发展最大的功能就是实用属性。而前开放储物空间的设计是现在也是未来小踏板摩托车设计的主流思想，就是为了方便摩友。而坡道驻车系统，虽然平常用的很少，但是，到了坡道停车的时候，你就会发现这个功能很实用，豪爵也把这个功能保留了，非常实用。
大容量快拆尾箱，也是进一步提升了实用价值，让摩友方便放头盔和杂物，豪爵现在的尾箱做工和用料都在进步，体现了豪爵做工扎实用料讲究，最终受益的还是摩友。
售价定位在7000元左右，可以这么说，这是很有竞争力的价格，至少在同级别同价位，豪爵这款主打性价比的踏板摩托车很有竞争力。