我家小v已4k–维多利亚150si

更新于2023-09-01

小V小V~

今年3月提的灰色小V,经销商优惠了小几百,送了两次保养。到目前5个月骑了快4000KM,主要用于市内通勤接送小朋友。总体感觉,我V还是不错的。

加装:靠背尾箱700+、风挡150、座桶垫70,买了车钥匙套20。

车辆情况:

抖动、噪音:都在可接受范围内,比起某戈肯定是要强上一些。

油耗:正常驾驶习惯,一箱油大概240-300KM吧,群里有人说能跑400?10L油箱跑加油站也不算太勤。也 出现过在加油站+到10L以上的情况,我也不明白是哪个环节出了问题?🤔

缺点:

1、油箱盖

有时打不开,需要配合敲打一下才听话弹开,应该是设计的卡扣匹配不够贴合的原因。

2、“自动巡航”

有时特别是刚启动的时候会在给油之后开启“自动巡航”模式,明明松油了他并不减速而是稳油往前跑 ,不捏刹车不减速,这在刚启动车辆需要掉头爬坡出小区小门这些细微操作时其实蛮危险的。🙄

3、自启停

反应慢,有时给油之后他需要0.几秒的缓冲时间才能反应过来

3、座桶

踏板儿摩托车放不下半盔我认为是硬伤,只能自己加装尾箱放头盔咯~

4、冷却液

自从小碰了一下开始漏冷却液,经销商解释说因为盖子没拧紧?

5、车壳子

一次靠路边停车因想尽量靠近树荫免得日晒烫屁股,过于靠近花台,右前灯位置碰了一下,结果开关旋 钮直接爆出来了,硬塞回去勉强用了大概一个月才等到配件更换,也是挺奇葩的。

6、座椅

座高其实蛮低,女生也可以驾驭,不过大部分骑踏板儿应该跟我一样,骑行时会稍微靠中间坐一点更舒 服,停车时会往前坐一点保证两脚着地有安全感,但我V的座椅前面也很宽,所以这个前后挪动屁股的操 作会很频繁。朋友的vespa收窄了座椅前端,就很好的解决了这个问题。

6、加热手把线

加热手把线外露丑不说,挡着右手握把,给油时会无意碰到,其实蛮不舒服的~

7、胎压显示

胎显了个寂寞,正常2.0,每次启动基本都有惊喜,不是偏低到1.7就是偏高到2.3,过一会就好了,还是 肉测更靠谱一点。

我V也算是国产复古踏板首开先河了,在合适的价格端首推出发动机自启停无钥匙启动手把加热胎压显示 这些以前很少在150上面看到的东西,也给后来复古小踏板入场抬高了门槛,当然现在什么漫卡飞戈甚至 加上了TCS还是TC,价格也到了1万小的区间,也得感谢我V的身先士卒对摩托车行业做出的贡献啦!

最后按惯例送上倒车照一张,朋友们千万别从右边下车啊,哈哈哈!😂😂😂

欢迎V密们和关注我V的朋友们一起讨论~

以上。

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