极速进化,宝马海外23款M 1000 RR超级跑车,令人生畏的暴力机器

更新于2023-09-06

大家好,欢迎来到每日一车,今天我们一起看看宝马23款的M 1000 RR超级跑车。

宝马M 1000 RR是一款专为超级摩托车比赛而特别认证的机型,从2021年开始生产,并于今年上市。它采用了与去年相同的先进212马力ShiftCam发动机,并进行了大量巧妙的空气动力学开发。

尽管功率输出没有变化,但经外媒测试,2023款M 1000 RR在赛道上,不论是在弯道还是直线加速比去年的版本更快。

M 1000 RR搭载了212马力的ShiftCam发动机,虽然与2022年版相同,但其输出仍然令人印象深刻。这款发动机喜欢高转速,可以顺畅地达到15,000 rpm,并配备了轻质连杆、短进气漏斗和全钛排气系统。

全新的碳纤维车身设计让其最高时速从305公里/小时提升至313公里/小时,并通过其两侧的定风翼增加了40%的下压力。据宝马称,这些风翼为摩托车提供了更强的转弯抓地力,使得转弯速度和倾斜角度明显提高,理论上应该能够缩短单圈时间。

改进的整流罩减少了阻力,创造了更流畅的气流环境,车辆也配备了类似于马恩岛TT比赛中使用的屏幕。此外,车辆还进行了气泡形鼻子、重塑的尾部单元和侧板的改进。M Competition型号还将前制动器冷却管道集成到改进型的前挡泥板中。

M 1000 RR在底盘、悬挂和空气动力学套件的组合下,为骑手提供了卓越的弯道性能。即使经过密集测试,它依然表现出色,并且在极限倾斜角度下仍然稳定可控。机车还配备了赛车冲刺显示,显示制动压力、DTC以及倾斜角度。

除了强大的动力和速度外,M 1000 RR还注重骑手的舒适性和无压力感受。车辆采用轻盈的保护性车身设计,并配备顶级的电子骑手辅助设备。骑行模式丰富多样,包括雨天、道路、动态和赛车模式,还配备转弯牵引力控制、车轮控制、可调节油门特性等功能。

总的来说,M 1000 RR是一款集动力、操控和先进技术于一身的顶级超级摩托车。无论是在赛道上还是日常驾驶中,它都能带给骑手无与伦比的激情和乐趣。

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