国产四缸时代全面到来。今年被称为国产四缸车元年，大排量车型接连上市，可以说国产摩托车已经走在了创新奋进，茁壮的路上。在此之前，国产四缸仿赛仅QJMOTOR赛600一枝独秀，车友可选择范围非常有限。经过两年的市场磨合，赛600在市场上份额已经逐渐趋于饱和，以及国内摩托车市场价格混战等综合因素作用下。作为国内摩企龙头品牌，它凭借技术储备和资金实力，将每款产品都定位精准正中市场。这也充分的显示了钱江在造车能力上的实力，不光的车型多，在整合各方面环节上也是非常强，产业链已经非常成熟了。赛800完成申报准备上市。
从外观上看赛800期待值不太高，整车的造型与赛600十分接近，前脸造型犀利，视觉冲击感更强，红色的配色，加上一体的定风翼设计，侧面线条流畅，整车的运动感十足。大灯为四颗带透镜的LED光源，前置摄像头，风挡极其短小，车头也有现在流行的定风翼。仪表为TFT彩色液晶屏，据悉可以无线互联。
尺寸比赛600要大，但是重量反而比赛600还要轻6公斤。赛800最大功率75KW，相比起23款赛600最大功率65Kw，所提升得都不算很高。当然该车排量上比赛6增加了约179cc。所以钱江为了追求产品稳定性而限制发动机的性能。当然摩友对这款发动机还是非常期待的。
在配置方面QJMOTOR肯定不弱，金色的马祖奇前倒置减震器，也具有预载回弹阻尼全可调。后旋钮可调中置减震器，前双碟盘配套Brembo卡钳，双通道ABS，TCS绝不会缺席。
国内这几年摩托车市场发展变化之快，虽然不能说是技术层面的革新，但是大幅升级真的是确有其事。四缸不可挡，成为新晋赛道魅影，也是刷街利器。从网传信息来看，赛800的售价大概率也就5万出头，如果这个价格被实锤，那么将会很有诱惑力。怪不得赛600会推出亮剑版，这是在提前让路啊。
最后
本届摩博会上，除了赛800会亮相之外，赛900、V4发动机的闪600也将亮相发布价格，到时候可能赛800又有一个惊喜的价格。