近几年国产四缸层出不穷，各大车企都在研发自己的四缸机，前不久的凯越450RR、赛800和赛900等内卷非常激烈，而一直沉默不语的春风在近日官宣了自己的四缸车型，虽然不是1000SR但准确的说是一台直列四缸500cc的发动机，据官方称该车最大速度可突破230km每小时，可想而知在动力数据上甚至比凯越450RR还快。
春风500SR延续了春风SR家族化的设计，外观设计一直是春风的的拿手绝活，所以颜值方面绝对可以相信春风，外观突出了家族的风格，侧包围采用一体式定风翼利于空气流动增加下压力，
尾部也是镂空设计从图片来看尾部相当的翘很尖锐很战斗，整车的轴距比较短，观感度也比较协调，而后轮胎的宽度采用的应该是160，排气部分类似于春风450SR的隐藏式排气，前部辐射式卡钳增加了一个类似于导流罩的设计增添了一丝神秘感，增添了吸引力。
此外，春风500SR采用冲压进气技术、锻铝活塞、低惯量曲轴等轻量化部件，进一步提升了整车的性能，前制动采用双盘并且增加了辅助散热的导流罩，这样的设计还是比较实用的，后制动卡钳采用了西户品牌、安全系统ABS当然是必不可少的、这些配置的运用可以让500SR在性能方面具备了更高的竞争力。
500SR采用的是一台直列四缸水冷500CC的发动机，并且在公布会上据官方声称，该车的极速可以轻松突破230公里每小时，这一动力性能使得500SR成为速度追求者的理想选择。
在以目前的四缸市场来看，凯越450RR的性能版售价也就39800，而NK800的售价也不超过五万，赛800爆出售价也在5万出头，同时赛650也还未上市但价格肯定会在5万内，所以春风500SR的售价也有可能会在4万以内，
这也是一个非常合理的一个价格区间，合理的价格才能吸引更多人拥有更强的竞争力，春风500SR如果价格在4万内，可以说春风500SR绝对能成为市场上备受追捧的车型之一。
春风500SR采用了底部隐藏式排气设计，前刹车卡钳采用了一个导流罩设计增添了新设计，其他部分运用了冲压进气技术、轻量化部件等，提升了整车性能，最后问题来了，如果500SR上市它的价格会是对少呢？