有拿幼兽跑小长途的打算，趁着今天有空，先在昆明周边试试幼兽跑长途的油耗，方便估算幼兽有多长的续航里程。
先说明影响油耗的一些因素，本人身高1.76米，体重65公斤，车辆装了bvl风挡，传动齿轮改为14t+38t的组合，今天记录了203.8公里路程的油耗，其中 平坦路况90公里左右，剩余的全是山路，还有两三公里的非铺装路，以休闲模式骑行，一路看风景为主，顺带测油耗。在路况平坦的地方四挡五六十时速左右巡航，山路上大部分时间三挡或四挡时速四十多在跑，遇到山路特别崎岖的地方降到二挡三十的时速跑。
先说一下日常在城里通勤的油耗，时速50左右悠闲骑表显79km/L左右，时速80左右暴力骑表显58km/L左右，折算一下是表显百公里1.3L-1.7L。平常感觉幼兽时速60以下比较省油，时速超过70后油耗增加就比较快。
今早9点出发，顺路到5公里外的海晏村加油站加油后，把小计历程清零，然后从加油站顺着环湖路、晋城去小石桥乡，环湖路路况比较好，一路时速60巡航，出晋城后进入乡道，乡村风光非常美，一路四五十的时速方便看风景。
跑了33公里，表显油耗86.6km/L。
晋城到小石桥乡这段路爬山路比较多，改了传动齿之后，一般的坡可以用四挡四十的时速顺畅的跑。
在小石桥乡吃过午饭后，沿着山路去玉溪，快到玉溪的时候，是一段七八公里的长下坡，下到山脚后跑了72公里，油耗反而降到93.6km/L，有点让我怀疑幼兽的油表是不是坏了。
本来打算从玉溪经双河乡到莫南德，再从莫南德去安宁，用百度地图设置了途径点后，选择自行车导航走小路，没想到百度地图会半路上把我的路线改了，走出十公里，又带着我回来走大路，白白在玉溪市里绕了一个小时。因为担心时间不够，临时改变行程，从玉溪经鲁黑村到海口镇。出来骑车，最喜欢走省道和乡道，车少风景好。从玉溪出来走兰磨线，然后走宝夕公路，这段路况比较好，虽然坡多弯多，一路五六十的时速跑过来，从宝夕公路岔进一段乡道后继续爬坡，这时发现一个问题，幼兽热衰了😂，早上四挡四十时速能够爬上的坡，现在不行了，动力明显疲弱，速到会慢慢掉到30附近，换三挡可以加速起来，但是动力明显绵弱了，要等一下动力才上来。因为我改过齿比，平时加速的时候动力明显比原厂齿比轻快。幼兽热衰后跑到100多公里后就开始有轻度热衰，加速非常像没改齿比前，减挡加速时要等一下动力才出来，后面半路休息一下，查看小计里程132公里，油耗94.7km/L。
此后一路都是乡道，还有一小段非铺装路，轻松拿捏。
从莫南德出来路况就非常好，一路十多公里下坡来到环湖路边，环湖路的路况就非常好了，平坦宽阔，查看导航离家还有48公里，一路60的时速循环，在离家十多公里的加油站顺道加个油。此时还剩三格油，显示里程203.8公里，表显油耗92.6km/L，折算1.07L每百公里。加个油看看幼兽的油表误差有多大。
加油到早上第一次加满附近的位置，加入2.39L，实际为85km/L，折算为1.17L百公里，误差0.1L，偏差不大。
虽然这种测油耗的方法不精确，但一路上骑下来还是可以发现幼兽的省油区间在四挡时速四十至六十，油耗不会超过1.5L百公里。而且我还发现最省油是四挡四十巡航，具体有多省油？不知道，因为显示不出来😂
这里我有个地方想不明白，我增加了大齿盘的齿数，按道理同等速度下发动机转速要比原厂的高，油耗应该更高。但是我没改齿比前也一次跑过一百多公里的路程，跑法也差不多，表显油耗84km/L左右，换了更大的后齿还更省油，我也不知道为什么？我还不是随便跑一两公里做出这个油耗，而是跑了12公里维持这个油耗。哪位大神解答一下。