2.5w左右的价格就能买到一台直列双缸400 CC，带前后ABS,TC还有TFT仪表巡航，这个是可以想的吗？今天我们来看赛科龙的复古巡航RA401都市版并和闪350、奔达灰石300、无极CU525从细节进行对比看看它到底怎么样？
 外观对比
做为一辆巡航车，外观是比较重要的因素啊，我们先来看这部分，它这辆车的外观，整体是一个偏美式复古的巡航车，设计有点像哈雷的street 750那种干练的风格，圆形的头灯，椭圆的后视镜，水滴形的油箱，这个尾灯也是圆形，包括前后的这个全地形轮胎，全车led光源，近光灯，远光灯做的上下分离，点火开关位置呢，放在车身右边，这样子，打开车子会有那么点仪式感，防烫盖上有赛科龙的品牌名，整体上来看赛科龙RA401都市版外观设计时尚动感，采用流线型设计，车身线条流畅，运动感十足 。闪  350 则 采用运动风格设计，车身线条流畅，尾部双边排气管布局突出。前脸采用封闭式设计，两侧搭载细长的灯组，车身侧面线条平直。车尾部分，闪  300  的尾灯设计十分独特，采用  LED  灯组，并且采用了熏黑处理。奔达灰石300延续金吉拉300外观设计，哈雷美式复古巡航太子设计元素。复古的圆形大灯、双边单排的排气等设计元素、搭配水滴式油箱。无极CU525拥有浓郁的复古气息，前脸的造型也是别具一格，前脸大灯采用花生豆的设计辨识度很高。水滴形状的油箱和分体低趴的坐垫设计，与RA401的设计相似。
动力系统对比
赛科龙RA401都市版的动力系统采用轻量化、高性能的发动机。具体来说，这款巡航车搭载一台排量为401cc的双缸四冲程发动机，具有高输出功率和低油耗的特点。该发动机具有可调气门正时技术和燃油喷射技术。此外，它还标配了滑动离合器和两种驾驶模式，可以根据路况和个人喜好进行调节，它的百公里加速时间为5.8秒。闪300采用300cc 排量的V形双缸水冷发动机，最大马力30.7Ps,最大功率22.6kw/9000rpm，最大扭矩26Nm/7000rpm。无极cu525配备一台494cc的双缸水冷发动机，最大功率为39.6千瓦，峰值扭矩为50.5牛米，采用皮带的驱动形式，而赛科龙RA401都市版则采用链条，链条传动跟皮带传动比呢动力损耗会小一点，但需要更多的维护保养。
操控性，舒适度对比
赛科龙RA401都市版悬挂系统调校合理，操控稳定，转向灵活采用了前轮碟刹和后轮鼓刹的制动系统，具有良好的操控性。座椅舒适度高，乘坐感受好，噪音控制也较好，同时座椅采用人体工学设计，久坐不累，同时前后排之间有较大的空间，乘坐舒适，这几款车型的操作性和舒适度都不错
安全性能配置对比
为了确保骑行的安全性，赛科龙 RA401都市版配备了先进的制动系统，包括前双盘对象4活塞卡钳，制动输出均匀，线性可控。赛科龙RA401都市版配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等安全配置。减震和刹车方面，倒置式预载可调前减震，后气囊采用双气囊减震。同时，其搭配的转向管柱和一体式后视镜，可以提高行驶安全性和视野范围。而其它的三款车型的安全性能配置相对来说更普遍。
 
总结及感受
赛科龙RA401都市版油耗还可以，百公里4L出头，相对来讲还可以，另外还有其它的优势比如发动机发热量小，虽然说车重有200kg，但实际操作灵活度是相对不错的。整体上来看，外观我觉得是不错的，但这东西见仁见智，另外赛科龙RA401都市版坐资很舒服，踏板不会让你觉得太前。