干货分享第二期:解决前减震软问题

更新于2023-09-12

      首先我们要知道减震原理,用ZX4R举例子。左边为回弹(不可调节)右侧为压缩(可调节),那么减震软的问题,重点是解决右侧弹簧

      土豪直接选择欧林斯,划走!不必往下看了👀首先减震规格为37mm倒置减震,同比ninja400为41mm也就是说ZX4R减震比400还要细(直径不代表性能)不代表比ninja400差,因为同规格的减震,欧老师37mm一定是碾压某小厂家41mm的。

      所以不要无脑更换41mm或43mm减震(土豪除外)

      插句题外话:我个人认为,ZX4R原厂就该搭配43mm减震,毕竟是赛道车,原厂还用37mm(雅马哈R3同规格),属实支撑不起360多斤的车子

      言归正传!廉价的解决办法来了! 首先RR用户请把减震螺丝调到H,前减震20段可调。其实,弄到最硬支撑性依旧不够,这时还可更换20W减震油,增加过弯支撑性。减震油有很多牌子可选,我个人比较喜欢ipone也可选择欧林斯的20W减震油。

      一瓶减震油价格130左右,已经是最经济实惠的解决办法了。 大家一定要选择靠谱的技工,操作不当会导致减震漏油。

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