说到本田，大家可能印象最深的就是买发动机送车了，这句话是对本田在发动机研发制造努力的肯定，不管是汽车发动机还是摩托车发动机，对于新技术的研发本田有种偏执狂式的认真，所以也收获了不少忠实粉丝，所谓一日本田，终身本田。但是一个好的发动机并不是一辆摩托车的全部，还有外形设计用料做工和骑乘舒适性等等其他方面，特别是在现在看脸的时代，第一眼的感觉很重要。
很多人在纠结到底买本田nx125还是裂行125，我个人还是喜欢后者！
我们平时说一个人长的漂亮，有两种情况，第一是拍照比本人漂亮，就是所谓的上镜，第二是本人比照片漂亮，则是不上镜了，本文的主角新大洲本田的裂行125，我觉得是第二种。如果你只看图片，会觉得本田裂行125虽然设计的挺有特色，但是不觉得很漂亮，但是当你看到实车的那一刻，真的有些惊艳，这踏板真好看。和一般的通勤代步小踏板的比较圆滑的设计语言不同，本田裂行125全车的线条比较硬朗凌厉，很有一点变形金刚的机甲风感觉，不论是前脸的与众不同的大灯，还是上扬的车尾和x形的尾灯，都是它和一般踏板很容易区分的地方。搭配上更显现代新潮的液晶仪表，和更方便放东西的开放式前置物格，手机充电的usb口，还有本田的前后刹车联动设计，这些功能设计用过的就知道非常的好用方便。本田裂行125搭载本田的NSC踏板发动机，最大功率6.87千瓦，最大扭矩10.3牛米，这个数据和网红神车铃木uy125相比也并不落下风。
裂行125的油箱容积是6.4升，整车重量111公斤，续航在两百多公里，平时的通勤代步使用足够了，现在的价格在一万左右。这款踏板在街上能见度的确不如网红神车济南铃木的uy125和uu125，不过也是本田在国内125级别踏板卖的比较好的型号了，除了发动机和其他实用配置比较齐全，我觉得本田裂行125的高颜值是一个加分项。
经常在街上能看到黑色裂行，从侧后面看过去真的很有质感，比本田旗下的睿御110好看多了，选摩托车跟选女朋友一样，不光得好看，还得选一个陪你春夏秋冬陪你风花雪月的度过每一天！