力帆摩托在小排量巡航方面颇有造诣，旗下多款150-250CC巡航车比较热门，如V型双缸250CC的V16和V16S、单缸150CC的K18和K19。除了小排量巡航以外，力帆还有一款600CC巡航车V600尚未上市，将搭载V型双缸四冲程600CC发动机，不知道重庆摩博会能不能展出实车。今天主要介绍力帆新上市的小排量巡航K19.Pro皮带版。
K19.Pro皮带版在2022款K19 PRO基础上升级而来，依然搭载单缸四冲程水冷150CC发动机，最大功率13KW，最大扭矩14.5NM，发动机压缩比达到12.0:1，最大马力17.7匹。“巡航也要拥有强芯”，K19.Pro皮带版拥有同级望其项背的喷薄动力，强悍输出、越级控场。
本次升级加量不加价，升级过后的K19 PRO售价仍为13980元。其中最大的亮点就是传动系统升级为皮带传动，采用玻璃纤维绳和碳纤维绳高强度材料，传动声音更低、效率更快，骑行感受更加柔和、平稳。皮带传动最大的好处便是无需像链条一样经常对其润滑加油，清洁维护会更方便。
第二大升级亮点便是滑动离合，使车辆在操作过程中做到动力无缝传输，放大车辆动力缓冲区，让车辆平稳起步，换挡也更加省力。其实滑动离合这个配置基本早就已经在小排量车型上普及，“没有滑动离合容易熄火”，特别是对于新手来说，滑动离合非常重要，也理所当然地成为新手骑士们选车的标准之一。
K19.Pro皮带版另外一个值得关注的点是其出厂自带的智慧车联系统“机车卫士3.0”——力帆摩托联合中移打造的APP，能实现车辆互联、数据监控、行车辅助等多重功能。并通过力帆摩托APP、力帆车主及机车爱好者开启智趣骑行、交流摩旅心得、展示机车生活等。其实这就类似于“智慧社区”，除了能实时查看车辆状态以外，还可以与其他摩友进行交流互动，目前很多摩托车厂家的APP均可以实现这一功能。
K19.Pro皮带版标配14L水滴形油箱、双通道ABS系统、前置减震和后可调双簧减震、前后双碟刹、单拉线油门、液晶+机械指针式仪表、LED大灯等实用性配置。目前可选配色主要有磨砂黑、珍珠白、水泥灰。150-250CC小排量巡航车的竞品不多，直接竞争对手有QJMOTOR闪150、启典KD150-C、赛科龙RA2等，因为国内热门巡航车型的排量主要集中在300-500CC，代表车型有闪300S、闪350、金吉拉、CU525、黑旗500、450CL-C、金吉拉450、RA401等。
力帆新上市的K19.Pro皮带版在同级中有一定的竞争力，适合新手入门和日常代步，丰富了国内150CC巡航车市场的产品布局。