轻骑大韩的首款踏板摩托车——奥罗拉150，近日已经正式上市，售价从13980元起。作为国内民用摩托车的开山鼻祖，轻骑在上个世纪90年代的摩托车市场中占据着主导地位。如今，轻骑开始往踏板摩托车的方向再度发力，奥罗拉150就是轻骑大韩合资工厂生产的第一款踏板车。
奥罗拉150在外观造型上采用了高原创的设计，搭配新潮的贴花和配色，让整台车看起来简洁时尚，优雅大方。在复古风格中融入了不少时尚元素，同时做工和烤漆质感也相当出色。整车的品质更加稳定可靠，使得奥罗拉150的品质标准更高。
作为一款复古踏板摩托车，奥罗拉150的功能配置也十分出色。它配备了一块全彩TFT仪表，提供了转速和水温显示，还支持手机投屏导航，云智联车联网系统，胎压监测，触控的操作方式更显高级感。车灯则采用了全LED设计，细节和质感营造出的精致和档次，绝非小厂能够比拟的。在配置方面，奥罗拉150也花费了很多心思，可关闭的TCS功能、自动启停功能、座椅加热功能、双闪以及双油门拉线等功能一应俱全。
奥罗拉150的动力部分也十分值得一提，搭载了149.3cc排量的单缸水冷4气门发动机，最大功率10.5Kw/8250rpm，最大扭矩13.5Nm/6750rpm，进一步提升整台车的运行品质。在安全性方面，奥罗拉150采用前后碟刹+前后双活塞卡钳的刹车规格，双通道ABS和TCS（可关闭）是全系标配，防止误操作的侧支撑熄火也有配备。前后120-70/12寸的车轮大小，由正新提供真空轮胎，多辐式的铝合金轮毂细节和造型也比较讲究。
奥罗拉150的坐高只有756mm，但是因为坐垫的前端相对宽，所以还是有点吃腿长的，对于小个子用户来说，往前坐一点双脚落地还是很轻松的。整车的尺寸较大，但操控的灵活度出色，在弯道当中的车架稳定性以及减震的反馈都能给人较强的信心。奥罗拉150的骑行姿态安逸放松，极大地提升了骑行的乐趣。
总的来说，奥罗拉150是轻骑大韩合资工厂生产的第一款踏板车，在外观造型、功能配置、动力表现等方面都十分出色。它的上市将进一步丰富国内摩托车市场的产品种类，也为广大骑行爱好者提供了更多的选择。